Metabo TK 1688 Ständig Kickbacks mit neuem Blatt

[Annis]

Die Ringe müssen so groß sein, dass die den plangedrehten Teil des Flansches abdecken, denn da liegt das Sägeblatt auf. 43 mm sind zu wenig denke ich.

 

[Clemens J.]

Der Ring kommt zwischen Motor und Flansch, dann passt es.

Grüße Clemens

 

[dsdommi]

Hallo,

nimm mal den Flansch von der Motorwelle (den, der beim Blattwechsel nicht abgenommen werden muss) da ist dann vermutlich die Distanzscheibe zu finden.
Den Spaltkeil, bzw. deren Halterung passend hinzubiegen erscheint mir jetzt keine geeignete Lösung des Problems.

Grüsse Clemens

Hallo Clemens. Ich schaue mir das gerne mal an. Danke für den Hinweis.
Das mit dem biegen des SK war vermutlich Blödsinn. Wäre nur eine Vermutung wenn keine Distanzscheibe verbaut ist.

 

[Da bin ich]

Der Ring kommt zwischen Motor und Flansch, dann passt es.

Grüße Clemens

dann Hätte der Ring eine Aussparung oder es müsste zur montage noch die passfeder entfernt werden

 

[dsdommi]

Hallo,

nimm mal den Flansch von der Motorwelle (den, der beim Blattwechsel nicht abgenommen werden muss) da ist dann vermutlich die Distanzscheibe zu finden.
Den Spaltkeil, bzw. deren Halterung passend hinzubiegen erscheint mir jetzt keine geeignete Lösung des Problems.

Grüsse Clemens

Guten Abend.
Habe gerade mal geschaut. Bei mir ist keine Distanzscheibe verbaut. Ich hatte bisher zwar keine Probleme aber ihr habt mich etwas verunsichert.
Ich werde mal bei @tomkaes anfragen.
Danke

 

[Annis]

Einen Ring zum Ausgleich der Sägeblattdicke würde ich nur zwischen Flansch und Sägeblatt montieren. Zwischen Flansch und Motor ist doch eine Garantie das zu vergessen. Und immer die Passfeder rauszunehmen ist auch eher umständlich.

 

[dsdommi]

Da ich nur 2,2 mm Blätter habe wäre das nicht problematisch. Und an einer 0,3mm Scheibe eine Nut rein zu machen dürfte auch nicht so schwer sein denke ich mir.

 

[Clemens J.]

Wie das jetzt bei meiner Säge im Detail aussieht müsste ich erst mal schauen. Aber einen kleinen Ring auf den Motorseitigen Flansch zu platzieren wird nicht funktionieren. Die Pressung des Blattes muss beidseitig gleich auf das Blatt erfolgen, ansonsten wird es ja beim Festschrauben verspannt und flattert.

 

[timojito]

So, Distanzringe sind da. Ich hab mir das wohl zu leicht vorgestellt. Damit ich den Distanzring montieren kann muss das silberne massive Teil noch weg, sonst passt der Ring nicht auf die Motorseite hin, die Aussparung ist zu klein. Oder hab ich einen Denkfehler? Bevor ich jetzt alles auseinander baue.

 

[Da bin ich]

Das massive silberne Teil könnte der spaltkeilträger sein
warum muss der weg?
der Flansch passt doch durch das Loch.
welche Abmessungen hat dein Ring?
grösser 25/34 , dann wird er wahrscheinlich nicht zwischen Flansch und Kugellager passen?.??

 

[fahe]

Das massive silberne Teil könnte der spaltkeilträger sein

Das gekantete Stück Blech ist die Spaltkeilhalterung.

 

[timojito]

Das massive silberne Teil könnte der spaltkeilträger sein
warum muss der weg?
der Flansch passt doch durch das Loch.
welche Abmessungen hat dein Ring?
grösser 25/34 , dann wird er wahrscheinlich nicht zwischen Flansch und Kugellager passen?.??

Der Ring hat einen Aussendurchmesser von 50mm, damit komme ich natürlich nicht durch das Loch durch. Naja, ein Versuch war’s wert. Jetzt schaue ich einfach nach einer kleineren Scheibe.

 

[elchimore]

Der Ring hat einen Aussendurchmesser von 50mm, damit komme ich natürlich nicht durch das Loch durch. Naja, ein Versuch war’s wert. Jetzt schaue ich einfach nach einer kleineren Scheibe.

wenn der so groß ist, dann gehört er wahrscheinlich zwischen Flansch und Sägeblett, da sollte dann auch die Spqaltkeilhalterung nicht im Weg sein
Grüssle Micha

 

[Annis]

Ich habe gerade mal in der Anleitung geguckt, da steht leider nichts zum Stammblattdurchmesser. Ich habe aber noch eines der in der Anleitung angegebenen Sägeblätter und das hat 2,2mm Stammblattdicke. Daher denke ich, dass die Säge auf 2,2mm ausgelegt ist und man dafür keine extra Distanzringe braucht. Die Explosionszeichnung zeigt auch keinen Distanzring zwischen Flansch und Motor.

 

[tomkaes]

Einen Ring zum Ausgleich der Sägeblattdicke würde ich nur zwischen Flansch und Sägeblatt montieren. Zwischen Flansch und Motor ist doch eine Garantie das zu vergessen. Und immer die Passfeder rauszunehmen ist auch eher umständlich.

So wurden sie in der Vergangenheit bei duzenden Nutzern der 1685/88 eingesetzt und funktionieren.