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Wahrscheinlich dass: Wie soll die Lasur da einziehen können wenn die Oberfläche "gesperrt" ist?

Hängt stark von der Zusammensetzung ab. Hatte schon welche die nach 15 Jahren noch top funktioniert haben, andere die ich nach 4-5 Jahren entsorgen musste. Grade bei Epoxyklebern gibt es da mittlerweile so viele Rezepturen, kann man keine pauschale Aussage treffen. Gruß SAW

Hmm, Google spuckt da aber was anderes aus. Ist (laut Google) immer noch hier im Umfeld von Freiburg

Dito. Alles andere wäre Wasserverschwendung.

Bisschen mehr Infos wären gut. Willst 4,5x50 Spax verschrauben oder 8x300 Tellerkopfschrauben? Je nach Anforderung braucht man halt andere Schrauber. Welche hattest bisher? Gruß SAW

Hatte gestern schon knapp 30°C. Baist Du den über Winter ab? Ich lasse bloß das Wasser bis UK Skimmer ab, Rest bleibt drin.

Wie jetzt? Löcher in Schaltschrank ist doch eine mechanische Tätigkeit Wozu Elektrofachkraft in dem Fall? So lange der "Mechaniker" Ahnung von IP Klassen hat alles gut.

Och ein ehemaliges Kommilitone lebt davon. Der hat, zusammen mit seinem Vater, ein Krematorien auf der Baar gebaut. Lebt ganz gut davon

Ich kann aber gar nicht tanzen :emoji_fearful:

Ne geht schon.

Also ich lese tatsächlich lieber als mich von irgendeinem "Influenzer" vollsülzen zu lassen.

Das ist Quatsch! Wieso sollten irgendwelche Diagnosedaten im Schlüssel hinterlegt werden? Mach kein Sinn. Befindet sich alles im "Zentralsteuergerät" (Master). Ist ja mittlerweile alles lustig per CAN BUS vernetzt.

Dagegen! Kenne etliche Fälle die anschließend ein Loch im Kolbenboden hatten! Das ist der elegante Weg, mach ich i.d.R. auch so. Wesentlich schonender als der "Metallzipfel" des Kolbenstoppers. Fresser wegen bisschen "Kunststofffaser" :emoji_thinking: Noch nie erlebt! Gruß SAW

Sicherlich geht das auch. Braucht halt nen neuen Dichtsatz (wenn dann gleich alle tauschen) im Fall Dehnschrauben...... Wegen 1-2 abgerissenen Stehbolzen? Wär mir der Aufwand nicht wert. Viel wichtiger ist den Krümmer plan zu schleifen bevor man Ihn wieder montiert!

Denke eher nicht. Da er ja schäumt hat er weniger "Steifigkeit" als Weißleim. Gruß SAW

Gibt es an vielen anderen Fahrzeugen auch regelmäßig. habe ich noch nie gemacht. Aufschweißen bis über die Fläche, Mutter/ Schraube dranschweißen kurz warten (damit die Wärme auch ins Alu kriecht) und ausdrehen ist die schonendste Methode. Oft kommt man ja gar nicht mit der Bohrmaschine hin...

@Fiamingu : Gute Genesung, 2 Gänge runterschalten! Wir wollen Dich ja noch so lange wie möglich bei uns haben!

Falls noch kein Akkusystem vorhanden Schau Mal bei worx. Kumpel hat eine mit 2x20V die macht Ihren Job echt gut! Ich hab von Worx nen Landroid Mährobby, Rasenkantenschere, Schlagschrauber und Kompressor für den Rennplatz. Ist ordentliche Qualität, Preis passt auch.

Schwaben sind doch wegen Geiz ausgewiesene Schotten :emoji_ghost:

Wir liefern ja viel in Hafenanlagen, Müllverbrennungsanlage....Da sind Verbindungselemente in A4-70 das Mittel der Wahl.