Digital Anzeige für Parallanschlag reaktivieren

[Micha83]

Das ist bei mir schon original, ein Alu Profil in dem der kleine Schlitten mit dem Fühler dran fährt. Da sind excentrisch gelagerte Kugellager dran.
Das hängt mit am Parallanschlag.

Hängt mit dicken Aluwinkeln an der Verschraubung der Rundstange.

Hier sieht man den kleinen Schlitten und die Position des Magnetbandes.

Haben die sich vor 35 Jahren eigentlich gut ausgedacht.
Original hing das Kabel vom Fühler in einem dicken Schutzschlauch, der seitlich in der Säge verschwindet.

 

[Alceste]

Oh ja das ist clever. Wenn ich Winter Zeit hab schau ich, ob ich das bei mir auch so umsetzen kann. Sehr coole Sache, danke dir!

 

[brubu]

Das ist bei mir schon original, ein Alu Profil in dem der kleine Schlitten mit dem Fühler dran fährt. Da sind excentrisch gelagerte Kugellager dran.
Das hängt mit am Parallanschlag.
Anhang anzeigen 196928
Hängt mit dicken Aluwinkeln an der Verschraubung der Rundstange.
Anhang anzeigen 196929
Hier sieht man den kleinen Schlitten und die Position des Magnetbandes.
Anhang anzeigen 196930
Haben die sich vor 35 Jahren eigentlich gut ausgedacht.
Original hing das Kabel vom Fühler in einem dicken Schutzschlauch, der seitlich in der Säge verschwindet.

Hallo
Danke, das gefällt mir sehr gut. Ich frage mich wie man den Anschlag rechts aussen ganz umklappen kann, wir klappen ihn oft ganz um um Latten und Ständerhölzer abzulängen.
Verhindert der Arretierhebel/Festklemmung dies nicht? Sollte der Fühler nicht eher links am Anschlag geführt werden?
Das Profil für den Sensor könnte dann rechts aussen etwas kürzer sein als die Rundführung. Der Sensor würde im Profil bleiben, der Anschlag liesse sich ganz umklappen, da der Arretierhebel ausserhalb des Profils des Sensors wäre.
Gruss brubu

 

[Micha83]

Was meinst du brubu?
Ich kann doch den Anschlag hoch klappen, außer an den 3 dicken Bolzen, die den Rundstab halten. Da geht's nur bis 90 Grad.

Auf Höhe des Sägengrundkörpers geht's über 90 Grad.

Neben dem Maschinengehäuse würde es noch weiter gehen, kollidiert dann aber mit dem Schaltschrank der Säge.
Der begrenzende Faktor bei mir rechts neben der Säge ist die Wand.

 

[brubu]

Danke, ist mir klar, bei dir sieht es anders aus, bei uns ist rechts unter der Tischverbreiterung (Bild 3 bei dir) alles frei. Es gibt keinen Schaltschrank, dadurch lässt sich der Anschlag um gut 180° umlegen und verschwindet ganz unter dem Tisch.
Nun sehe ich, dass es bei deiner Lösung auch wie ich in #28 meinte nicht funktionieren würde.
Also gibt es 2 Varianten mit Digitalanzeige, deine mit dem Vorteil, dass die Anzeige erhalten bleibt wenn der Anschlag angehoben wird
oder einfacher die Anzeige jedes Mal neu eichen und dafür bleibt der Anschlag vollständig unter Tisch klappbar. Für mich ist es so geklärt, danke.

Ergänzung: Muss meine Aussagen noch etwas revidieren, falls das Profil für den Sensor und das Magnetband sehr schlank wäre, wäre ein Ausführung wie in #28 beschrieben möglich. Kompliziert ist es trotzdem alle Teile selber anzufertigen und wir werden es kaum machen.

 

[Micha83]

Achso meinst du das, ja irgendwann kommt der Punkt wo es an das Alu Profil stoßen würde.
Soweit kommt es bei mir ja nicht.
40-50 cm habe ich aber trotzdem vorm Sägeblatt Platz, um nach rechts durch zu schieben.
Das hat mir bisher immer gereicht. Für Latten und Balken alle mal.
Plattenmaterial mache ich sehr selten, da muss ich mich arrangieren.

 

[guydelombard]

zuerst Referenzfahrt gemäß Anleitung P3
bei P1 kann man ein Wert einstellen.
Also auf Endanschlag - Sägestück messen- den Wert in P1
Auf den Wert wird das Display dann zurückgesetzt wenn man die 2 Pfeiltasten drückt.

Was hat es mit der Referenzfahrt gemäß P03 eigentlich auf sich?

Bei der Kombi habe ich auf dem Dickentisch den M503 montiert (nicht so elegant wie Lorenzo) und ein Stück probegehobelt, per P01 den Referenzwert angegeben und los gehts.

 

[wirdelprumpft]

Beim Parallelanschlag hab ich die Referenzfahrt benötigt
beim Ablänganschlag hat es gleich gepasst.
evtl. hat das was mit der Erkennung des Magnetstreifens zu tun wenn der Sensorabstand nicht optimal ist.
Wenn alles tut wie es gewünscht ist braucht es die Referenzfahrt nicht.