Pareto
ww-buche
Wir wissen natürlich nicht, ob es sich um Massivholz oder Furnier handelt - ggf. sogar nur Dekor.
Außerdem wissen wir nicht, ob das Holz geölt oder lackiert ist.
Wenn es Furnier ist und die Verleimung sich gelöst hat, hast du ein Problem.
Ich bin auch der Meinung, den Hersteller zu kontaktieren.
Außerdem wissen wir nicht, ob das Holz geölt oder lackiert ist.
Wenn es Furnier ist und die Verleimung sich gelöst hat, hast du ein Problem.
Ich bin auch der Meinung, den Hersteller zu kontaktieren.
magmog
ww-robinie
Guuden,
m.E. gequollenes Furnier. So lassen oder den Hersteller anmeckern.
Dünn Hartwachsöl drauf mindert den stumpfen Eindruck.
m.E. gequollenes Furnier. So lassen oder den Hersteller anmeckern.
Dünn Hartwachsöl drauf mindert den stumpfen Eindruck.
Mathis
ww-robinie
Sehe ich genauso, Furnier, durch Feuchtigkeit aufgequollen, nicht reparabel.
Mich würd sowas nicht stören, in ein paar Jahren kommt die Karre doch ohnehin in den Schredder, und ob die Leiste bis dahin etwas runzelig ist, würde mich nicht kratzten.
Leibhaftiger
ww-robinie
Das ist aber schon sehr seltsam, ist mir in 15 Jahren Fahrzeugentwicklung noch nie untergekommen. Und ich hatte schon Autos unter den Augen, die quasi im Regen geflutet wurden.
Massivholz wird es nicht sein, ist quasi immer Furnier. In der Regel lackiert/beschichtet, in seltenen Fällen kann es auch UV-Geölt sein.
Da würde ich auf jeden Fall den Hersteller kontaktieren, das darf nicht passieren. (Außer das ganze Fahrzeug hat nen Tauchgang hinter sich, dann wäre aber die Zierleiste Dein geringstes Problem). In meinen Augen muss sowas auf Kulanz erledigt werden, wenn die Garantie schon abgelaufen ist. Aber nach 2 Jahren müsste da eigentlich noch Garantie drauf sein.
Massivholz wird es nicht sein, ist quasi immer Furnier. In der Regel lackiert/beschichtet, in seltenen Fällen kann es auch UV-Geölt sein.
Da würde ich auf jeden Fall den Hersteller kontaktieren, das darf nicht passieren. (Außer das ganze Fahrzeug hat nen Tauchgang hinter sich, dann wäre aber die Zierleiste Dein geringstes Problem). In meinen Augen muss sowas auf Kulanz erledigt werden, wenn die Garantie schon abgelaufen ist. Aber nach 2 Jahren müsste da eigentlich noch Garantie drauf sein.
...ich hab' das mal bei 'nem BMW i3 gesehen: Da waren es dünne Kunststoff-Formteile mit einem darauf applizierten hauchdünnen Furnier... das ganze zum Aufklipsen. Ich wäre aber noch immer nicht sicher, ob das Furnier nicht doch eher so etwas Neuzeitliches a la "SaRaiFo" gewesen sein könnte. Ist mir nur in Erinnerung geblieben, weil ich damals den Preis hörte. Kann mich nicht genau erinnern, aber es waren einige Hundert Euro. 
Die gezeigte Oberfläche könnte meiner Meinung nach auch durch irgendein ungeeignetes Pflegemittel kommen.
Die gezeigte Oberfläche könnte meiner Meinung nach auch durch irgendein ungeeignetes Pflegemittel kommen.
Joargh
ww-kastanie
- Registriert
- 24. Juli 2011
- Beiträge
- 39
Ich würde nichts unternehmen das einem im Anschluss negativ ausgelegt werden kann.³Vielen Dank für Eure Nachrichten!
Ich werde es mal mit Hartwachsöl vorsichtig versuchen und sonst nochmal den Hersteller kontaktieren. Mindestens 800 Euro kosten die Teile neu, meinte mein Händler letzte Woche.
Wir hätten das ja hinbekommen, aber nachdem Sie da rumgemurkst haben sehen wir leider keine Möglichkeit das in ihrem Sinne zu lösen
Wenn vom Hersteller nichts kommt kannst du immer noch selbst Hand anlegen.
magmog
ww-robinie
........ bei einem 2 jährigen Auto sollte evtl die Gewährleistung oder die Garantie noch tragen.
Ergo erst einmal anmeckern und nichts selbst unternehmen.
Ergo erst einmal anmeckern und nichts selbst unternehmen.
