KalterBach
ww-robinie
Ja, ich fahre den das ganze Jahr auf allen drei Rädern.
Ach ja, die Reifen. Ewiges Thema und nie ganz zufrieden. Gerade fahre ich Schwalbe Pickup, sackschwer, rollt ganz gut und leise und bisher pannenfrei. Das letzte ist mir, an diesem Rad, immer wichtiger geworden.
Alles drei geht eh nicht zusammen, los immer abwägen
.
Wir waren wandern und haben nen guten Parkplatz gefunden .
Alles drei geht eh nicht zusammen, los immer abwägen
.Wir waren wandern und haben nen guten Parkplatz gefunden .
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die 350mm zum Boden....
Ist halt so in Pamplonas Altstadt
Wollte ich endlich mal bei, jetzt geht es ber spontan in den Solling und ich bin beauftragt die Versorgung zu organisieren.
Extra früh aufgestanden und Arbeiten gewesen um früh zurück zu sein......
Dann musst du den ganzen Nachmittag durch den Wald stampfen statt das Ding zum laufen zu bringen.
Extra früh aufgestanden und Arbeiten gewesen um früh zurück zu sein......
Dann musst du den ganzen Nachmittag durch den Wald stampfen statt das Ding zum laufen zu bringen.
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summa4ever
ww-esche
Irgendwie habe ich erwartet, dass du an jedes Fahrrad ein Seil hängst und zeigst, wie ihr damit den Bagger abschlepptAch ja, die Reifen. Ewiges Thema und nie ganz zufrieden. Gerade fahre ich Schwalbe Pickup, sackschwer, rollt ganz gut und leise und bisher pannenfrei. Das letzte ist mir, an diesem Rad, immer wichtiger geworden.
Alles drei geht eh nicht zusammen, los immer abwägen
Wir waren wandern und haben nen guten Parkplatz gefunden .
Ne, ich schrieb ja schon:
Diese Abschleppseil habe ich leider verschenkt und schon mehrfach bereut
Jumi
ww-kirsche
- Registriert
- 11. Februar 2009
- Beiträge
- 156
Sorry, wie so oft eine Antwort mit Gegenfrage.
Was soll es denn können? Mountainbike, Einkaufsrad, Radreise, 100 km oder 10000 km im Jahr....
Hi @teluke ,
Ich könnte jetzt eine Assoziationskette zur Maschinenberatung ziehen, ist aber etwas durchgelutscht
Meiner Meinung nach führt kein Weg an Probefahrten vorbei, es sei denn sie hat noch ein Rad mit dem sie sehr zufrieden war. Dann könnte man die Geometrie da abnehmen.
Marke ist mir vollkommen egal, Felder baut ja keine Fahrräder....
Das heißt nicht, dass es keinen Murks gibt. Bei bekannten Marken ist das aber sehr selten.
Sprecht etwas drüber, dann gerne konkreter am Beispiel.
Ich würde sagen Nabenschaltung und tiefer Einstieg wird so die Richtung.
https://www.bike24.de/p1810303.html
Sowas ist schon echt richtig gut. 11Gng Nbenund Riemen, das läuft erstmal lange. Man kann natürlich auch nach den Größenangaben kaufen. Manchmal muss man dann noch etwas anpassen. Aber jetzt auch nicht so wild wie bei Rennrädern zum Beispiel.
Ach ja, Budget. Teuer geht auch ohne Motor.
Kategorien bei den Versendern würde ich City und Trekking mal anschauen.
Ich könnte jetzt eine Assoziationskette zur Maschinenberatung ziehen, ist aber etwas durchgelutscht
Meiner Meinung nach führt kein Weg an Probefahrten vorbei, es sei denn sie hat noch ein Rad mit dem sie sehr zufrieden war. Dann könnte man die Geometrie da abnehmen.
Marke ist mir vollkommen egal, Felder baut ja keine Fahrräder....
Das heißt nicht, dass es keinen Murks gibt. Bei bekannten Marken ist das aber sehr selten.
Sprecht etwas drüber, dann gerne konkreter am Beispiel.
Ich würde sagen Nabenschaltung und tiefer Einstieg wird so die Richtung.
https://www.bike24.de/p1810303.html
Sowas ist schon echt richtig gut. 11Gng Nbenund Riemen, das läuft erstmal lange. Man kann natürlich auch nach den Größenangaben kaufen. Manchmal muss man dann noch etwas anpassen. Aber jetzt auch nicht so wild wie bei Rennrädern zum Beispiel.
Ach ja, Budget. Teuer geht auch ohne Motor
.Kategorien bei den Versendern würde ich City und Trekking mal anschauen.
Zuletzt bearbeitet:
Normales Fahrrad.
Eher 500-1000km/Jahr
Martin Graf
ww-esche
Bei der Fahrleistung würde ich von der 11-Gang-Nabe und dem Riemen absehen. Die 8-Gang-Nabe reicht vollkommen und so wie ich @teluke einschätze, ist er in der Lage die Kette ab und zu zu ölen. Wenn das Rad dann noch bei Nichtgebrauch geschützt steht, dann sehe ich beim Riemen keine großen Vorteile mehr. Und mit Kette kann man auch relativ leicht die Übersetzung anpassen, falls es sehr bergig sein sollte. Da kann man einiges an Geld sparen und lieber in andere Aussattung investieren, z. B. gutes Licht, Gepäcktransport, ... oder Holzbearbeitungsmaschinen.
Martin Graf
ww-esche
Bin heute mal wieder eine meiner Lieblingsrunden gefahren. In der Mitte gibt’s ein schönes Restaurant mit Biergarten, das ich heute aber ausgelassen habe. Super Wetter zum Radeln, faszinierender Himmel und idyllische Landschaft! Und es war kaum jemand unterwegs.Gruß Martin
Heute dann Akkureichweiten Test, Downhill Training und Schiebehilfe Test.
Wir jagen Stempelpunkte in der Sollingregion, eigentlich so ein Wanderding. Ging und alle haben fahrtechnisch nen ordentlichen Sprung gemacht.
Wir jagen Stempelpunkte in der Sollingregion, eigentlich so ein Wanderding. Ging und alle haben fahrtechnisch nen ordentlichen Sprung gemacht.
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flüsterholz
ww-robinie
Passt auch in den Freude Thread
Meine Frau hatte sich letztes Jahr einen Wirbel angebrochen und dann Anfang des Jahres noch einer Knie OP unterziehen müssen. Nach einigen kleinen Fahradausflügen am Neckar, hat sie letzte Woche mit ihrer Schwester am Niederrhein zwei Touren a 30km geschafft. Gestern dann der erste Versuch einer etwas längeren Tour hier in Zeeland (Niederlande) entlang der Küstenroute. Es wurden dann fast 70km und außer den Sitzknochen keine Probleme. Es geht bergauf.
Meine Frau hatte sich letztes Jahr einen Wirbel angebrochen und dann Anfang des Jahres noch einer Knie OP unterziehen müssen. Nach einigen kleinen Fahradausflügen am Neckar, hat sie letzte Woche mit ihrer Schwester am Niederrhein zwei Touren a 30km geschafft. Gestern dann der erste Versuch einer etwas längeren Tour hier in Zeeland (Niederlande) entlang der Küstenroute. Es wurden dann fast 70km und außer den Sitzknochen keine Probleme. Es geht bergauf.
happyc
ww-robinie
… und das in den Niederlanden
dann weiterhin gute Rehabilitation & viel Freude und schöne Strecken im Nachbarland!
Sohnemann hat auf a 3/4tel Jahr geschafft den hinterreifen seinen BMX platzen zu lassen weil der Mantel auf mehreren cm durch war. Sowas hab ich als kinderrowdy auch nicht geschafft.
Habt ihr ggf Tipps für einen vernünftigen Mantel der nicht nach a paar Monaten Bremsen auf Schotterstraße durch is?
Habt ihr ggf Tipps für einen vernünftigen Mantel der nicht nach a paar Monaten Bremsen auf Schotterstraße durch is?
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Hallo
Vollgummireifen
3/4 Jahr ist finde ich ein guter Schnitt. Ich hab das damals in einer Woche geschafft
Vollgummireifen
3/4 Jahr ist finde ich ein guter Schnitt. Ich hab das damals in einer Woche geschafft
Wir haben täglich auf der gleichen Straße um die Wette gebremst wer zieht die längere Spur. Aber Mantel durch gescheuert kam nur vor. Naja, is wie es is. Örtlicher Fahrradhändler meint neuer Mantel mit anderer Gummi Mischung. Kommt dann aber ggf auf 90 Taler. Des kann’s a ned sein.Hallo
Vollgummireifen
3/4 Jahr ist finde ich ein guter Schnitt. Ich hab das damals in einer Woche geschafft
happyc
ww-robinie
wenige Tage war auch mein „Rekord“ bei der Challenge - den nächsten Mantel durfte ich selbst kaufen, danach war ich zurückhaltender. Wer’s wirklich drauf anlegt, bekommt nen Mantel bei der ersten Bremsung durch - egal welche Gummimischung…
