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Was willst du da auch aufhellen, das meiste wird wohl Fett sein, von den Händen und vom Ballistol der Waffenpflege. Dunkel beizen behebt das Problem sicherlich. Muss es nur wieder einigermaßen gut aussehen oder ist es ein wertvolles Stück? Diese Schäfte kenne ich eher von den einfachen .22 Büchsen.

Spiegel finde ich auch völlig in Ordnung, die Holzzusammenstellung der Treppe eher weniger, bezogen auf das eine bereitgestellte Foto. Das hätten mir mein Pa und Opa um die Ohren gehauen.

Meine waren vom Hersteller schon vom Splint befreit. Aber jeder noch so kleine Rest wurde später abgekaut.

Erfahrungsgemäß kann ich sagen - das Splintholz ist ein Leckerbissen für Schädlinge. Ich hatte seinerzeit auch ein großes Spielgerüst aus Robinie gebaut, die kleinen Nager haben den Splint entfernt bevor die Kids die Grundschule gesehen haben. Auf jeden Fall abmachen.

@Magbmw fragen.

Dann hab ich mich wohl verlesen. Du sparst auch keine Latten ein, egal ob quer oder längs gelattet. Nein. Du hast die Statik meiner Konstruktion angezweifelt. Als Vergleich habe ich die Wände gebracht, wo die Kraftverhältnisse extremer sind und das Längsbeplanken absolut usus ist. Da geht's und...

Weil? Davon abgesehen verwende ich nur Metall. Bei Wänden hast du viel höhere Schub- und Drucklasten, einen größeren Ständerwerkabstand und der Hersteller druckt netterweise die Positionen sogar längs drauf.

Laut Herstellerrichtlinie ist beides erlaubt. Aber vielleicht irrt er sich ja.

Beides möglich. Ich beplanke immer längs, dann hab ich mehr verschraubte Fugen und somit weniger die reißen können.

Konterlattung quer, alle 80cm, dann längs die UK 4 Stck. auf 125cm. Ich denke auch, dass Stahlprofile mit Schnellabhängern günstiger sind und es schneller geht.

Geschäftlich ohne Secure Boot und mit fehlender Plattenunterstützung >2TB? Im Ernst?

Auch wenn es viele glauben - es wird da jetzt nicht den bahnbrechenden Durchbruch geben, es werden sich maximal Nuancen ändern mit denen man halt klarkommen muss. Als erstes müssen jedoch die Preise sinken.

Naja, so 2-300kg Werkzeug habe ich immer an Bord. Und nein, voll beladen fährt er sich keinesfalls besser :) Für den routinierten Fahrer sicher kein Problem, und alle Transporter, die ich jemals von Autoverleihern hatte, waren abgeriegelt. Warum wohl? Ich sehe 4,25t schon kritisch. Diese...

Die steuerliche Diskussion sowie die Führerscheinregelung können durchaus relevant sein. Das sind Aspekte mit denen man sich als 'Profi' und ggf. Selbstständiger jeden Tag befassen sollte wenn nicht auch muss. Da die Frage im Profi-Forum gestellt wurde, gehe ich nicht von einem Uninteresse an...

Lieber Heiko, auch die Nebenschauplätze können für den TE hilfreich sein, sich dort wiederzufinden und ein neues Fahrzeug zu finden. Nur weil es dir nicht passt, macht es die Diskussion noch lange nicht unnütz! Einfach mal nichts zu schreiben ist manchmal auch in der Moderation hilfreich.

Es werden sich nur Nuancen ändern. Wie beim Verbrenner in den letzten 135 Jahren zu beobachten. Wie wesentlich die sind, wird man sehen. Es wird immer eine Koexistenz verschiedener Antriebe geben (müssen). Vielleicht sollten wir einfach weniger unnütze Fahrten machen, das hilft am Meisten.

Leider hast du da völlig Recht. Würde man die ganzen Förderungen und Rabatte der Elektrifizierung der Mobilität inkl. Photovoltaik mal zurückrechnen, ginge manche an Stammtischen errechnete Ersparnis nach hinten los. Im PKW und LKW Bereich funktioniert es prima. Der Transporter ist jedoch nicht...

Schneide ich regelmäßig. Ich verwende dazu die Metabo MultiCut classic Blätter in 305mm. Es gibt auch die professional Serie, leider nicht in 300+ mm Durchmesser, also zu klein für mich. Die Classic haben einen leicht negativen Winkel, die Professional sind leicht positiv. Standzeit ist so lala...

Diese ist in D eigentlich gar nicht schlecht. In meiner Umgebung findet man überall Säulen, gar kein Problem. In Großstädten sind die regelmäßig zugeparkt. Da spielt ein Knöllchen keine Rolle, Hauptsache die dicke Karre hat einen Stehplatz. Mehr Säulen ändern da nix dran.

L2H3 bieten nicht viele Hersteller an. Was musst du denn maximal zuladen? Die Transporter sind recht schwer, der Opel Movano Elektric in beispielsweise L3H2 wiegt etwas unter 2.900kg - da ist dann bei 600kg Zuladung Schluss. Das kann etwas knapp sein. Führerschein Klasse B wird ja in Zukunft...