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@holz99 hat dir in #5 den entscheidenden Tipp gegeben. Man sieht auf deinem Bild in #1 sogar den Keil, welcher knapp über dem Kern verläuft. Diese Zylinder sind mittlerweile aber wirklich sehr selten, und es ist auch kein 3107. Die von @magmog angesprochenen beiden Rundzylindertypen passen bei...

Die Schule hat mit den Prüfungen nichts gemein. Vielleicht möchte diese sich ja profilieren? Die mich damals ausbildenden Lehrer haben direkt nach der Prüfung gefragt, welche Themen/Aufgaben denn abgefragt wurden. Sprich: Wir kamen aus der Prüfung, und konnten genau sagen was auf dem Plan stand...

Ich kenne die Hettichs nicht, die Blum-Platten mit Spreizmuffen bekommt man nicht zerstörungsfrei wieder hinaus. Finde ich dann wichtig, wenn z.B. Korpusse hinter den Platten verschraubt werden..

Lassen wir die LH mal weg, mein L3 hat 3,70m Ladefläche. Da bekomme ich diagonal, wenn ich den Platz über der Fahrerkabine nutze, 5m rein. Da scheint jeder Hersteller sein eigenes Süppchen zu kochen :) Ich fahre häufig Strecken >Radius 100km. Da fällt die Handwerkerregelung weg, und mit...

Die passt nicht Carsten, ganzes Stück zu klein. Und ich vermute mal, dass die originale schwer zu bekommen ist. (Man sieht auch schön die kleinere Gewindesteigung, das ist der Grund warum die so schön fest geht..)

In der Nähe ist bei so Kleinanzeigen immer sehr variabel. Selbst wenn es nur 10km sind, bist du mindestens eine Stunde unterwegs, zzgl. Fahrtkosten. Schnell sind es aber auch mal 20-30 km und 2 Stunden. Wo war noch die Diskussion über den Stundenverrechnungssatz? :emoji_slight_smile: Der...

Für SW62 kann man aber locker 300+ Euro ausgeben. Die Mutter pfeift? Kann ich mir nicht vorstellen.

80 Grad sind aber auch schon eine Ansage. Bei Möbeln tendenziell eher selten. Bei der Binderherstellung werden in der Regel Resorzinharze verwendet. Und da ist das Holz bewittert eher weg als der Leim.

Zinken, Überblattungen etc. findest du in fast keiner Tischlerei mehr. Sagte ich aber oben schon. Die Prüfungen/Tests dafür machst du dann für eine verliebte Hobbytischlergruppe. PVAC. PU ist doch viel zu teuer.

Ich habe nie behauptet, dass du das irgendwo online nachsehen kannst. Ich sagte auf Nachfrage beim Hersteller. Das mache ich auch so, wenn ich zum Beispiel beim Nachrüsten von irgendwas in der Paketabwicklung auf Flughäfen nach der eingebrachten Brandlast gefragt werde. Wie schon gesagt -...

Dann lass es es uns wissen, dann wird dir auch geholfen :) Auch das wird mittlerweile von den Herstellern überprüft und angegeben. Ob es nun um den grünen Daumen geht, die Einbringung von Brandlasten oder die Beständigkeit bei Bewitterung. Ich denke alle diese Werte kannst du für jeden Leim von...

Für jeden Einsatzzweck der gerade passende. Einen für alles gibt es nicht, und kein PVAC ist wie der andere PVAC (bei anderen Leimarten ebenso). Und dann nimmst du das Dübeln, die häufigste Verbindung, aus der Auswahl hinaus? Gleicher Pressdruck, gleicher Leimauftrag, gleiche Temperatur...

Das ist eine übliche Altendorf F90 mit einem Alter von etwa 60 Jahren. In meiner ersten Antwort schrieb ich schon, dass es mit der Bohrung in der Welle nichts wird (da diese zu dünn ist) und das Blatt fixiert werden muss. Woher ich das wohl weiß? Dann steckt man sich ein Rohr auf den Schlüssel...

Wenn man eine 62er Nuss hat, sollte das gehen wenn das Blatt ganz hochgedreht ist. Verstehe ich nicht. Wenn du zwei Zulagen auf den Tisch/Rollwagen gegen das Blatt legst, und dort eine Zwinge aufdrehst, ist der Dorn überflüssig und das Blatt/die Welle drehen sich garantiert nicht. Notfalls dann...

Du hast meinen Beitrag aber gelesen?

Händisch sauber zu schleifen ist schwierig. Auf der Langband hätte ich keine Angst, den komplett sauber zu schleifen. Hast du keinen Tischler in der Nähe, der dir den zu einem erträglichen Preis schleifen kann? (Allerdings können viele leider mit dem Langbandschleifer nicht mehr umgehen..)

Nö, 12mm. 10mm wird direkt zur Schlange :emoji_wink: (Bei den alten Sägen ist das größere Problem, dass der Stab vergessen und dann die Höhe verstellt wird..)

Und ggf. wird dann auch eine Fahrerkarte fällig. Der Aufwand ist nicht zu unterschätzen.

Im Uhrzeigersinn. Und falls du die Schraube nun angeballert hast wie Arnold - setz eine Schraubzwinge als Drehsicherung aufs Sägeblatt, um dir den Dorn zum arretieren nicht zu verbiegen.

Soester Börde ist recht nah dran. Dann bist du an mir aber schon vorbei :)