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da das ding wirklich nur selten und einen sehr begrenzten einsatzbereich benötigt wird, schlägt das pendel deutlich richtung "günstig" aus. empfehlungen und erfahrungen?

mit gebrauchten schaltafeln kann man eher grobe dinge anfangen. bordwanderhöhung für den anhänger, schubkarrenrampe, brennholzabdeckung. größtes problem sind oft die betonanhaftungen, die jedem hochwertigen werkzeug arg zusetzen.

ich sag mal so: man kann deutlich einfacher die beschriebenen löcher bohren als schweißen. und man findet deutlich mehr betriebe mit einer großen standbohrmaschine als mit der nötigen schweißkompetenz...

noch tiefer bohren, damit über der schraube genug luft ist, um einen stöpsel einzuleimen oder zu verspachteln. soll die schraube zugänglich bleiben, senkung ausbohren, stöpsel einleimen und neu bohren; irgendwelche spachtelmassen geben dem druck der schraube vermutlich nach.

ich hänge mich mal an: ich brauche ein bohrfutter für eine handbohrmaschine, 1/2"-20 UNC gewinde, mit einem spannbereich bis 16mm. für den alltagseinsatz habe ich ein röhm schnellspannfutter, aber für einige schalungsbohrer und einen dosenbohrer mit sechskantantrieb ist das ding zu klein. ich...

ich übersah die 36mm... in diesem fall plädiere ich auch für drechseln.

am einfachsten geht das wie beschrieben mit einem fräszirkel und fräsern mit dem passenden winkel. mühsam wird es erst, wenn du winkel brauchst, für die keine fräser erhältlich sind.

nicht umsonst sind die schalen der modernen repliken aus gänzlich anderem material - die technologiebedingten nachteile lassen sich bis heute nicht so recht beherrschen. in anbetracht dessen, dass die dinger ja nicht ganz billig gehandelt werden und deine exemplare in einem zustand scheinen...

das problem ist, dass graues holz geölt/lackiert/etc. fast schwarz wird. will man den grauton erhalten, sollte man über eine weiß pigmentierte behandlung nachdenken...

spricht etwas gehen grobzuschnitt mit der kettensäge und feinschnitt mit einer formatsäge? oder bleiben die dinger lang?

wenn es sehr hartnäckig ist, frag bei einem autoinnenreiniger nach. die machen sehr wirksame ozonbehandlungen. andererseits: eine gitarrenbox muss doch irgendwie auch nach rock'n'roll riechen!

eine zylindrische bohrung kann man ja mit einem geeigneten schalungsbohrer anbringen; dann breibt als aufgabenstellung noch die konische erweiterung des lochs; das könnte mit erwas gebastel damit klappen.

ein fräsmotor mit langer biegsamer welle könnte auch noch eine überlegung sein.

variante 1: kernfaules holz verwenden, inhalt mit schalungsbohrer herauspuhlen. variante 2: stamm mittig auftrennen. innenleben ausarbeiten (kaindl woodcarver o.ä. & schnitzeisen), leimfläche abrichten, wieder zusammenleimen.

gar keine balken. so eine kiste baut man ja zu entkopplung, wenn du da jetzt balken nimmst und innen und außen etwas aufschraubst, hast du keine körperschallentkopplung. daher: versuche das ding aus plattenmaterialien zu konstruieren, kanthölzer falls nötig zur versteifung, aber nicht als...

ich hätte noch zu bieten: eine zimmertür versetzt, barockschrank im zimmer. für immer. da steht er heute noch...

am flottjet - winkelanschlag kann man mittels zwei schrauben das brett gegen ein profil mit anschlagreitern austauschen. der nachteil daran ist, dass die einfache nut im gegensatz zu einer t-nut natürlich keinerlei schutz gegen ein abkippen der anschlags bietet - der schwerpunkt sollte also...

ich mache das auch mit einem aufgeleimten papier. von unseren modellbauern habe ich mir noch einen winkelanschlag abgeschaut - bei ernsthaftem holz vielleicht nicht so wochtig, bei balsaholz, wo ein 'hieb' mit dem schleifpapier schnell mal einen milimeter abnimmt, ist das sehr hilfreich.

um das rätsel mit der spirale zu lösen: es gibt zwei unterschiedliche kurven. eine etwas enger im radius. das ist übrigens recht unbefriedigend, weil es verhindert, dass ein zweijähriger selbst etwas bauen kann. ebenso unbefriedigend ist das zu flache anlaufstück und die fixierung auf den...

kreidezeit rät zwischen dem letzten anstrich mit standölfarbe und voller belastbarkeit (incl. möbel) zu einer trockenzeit von etwa 10 wochen. darum werde ich auf einen modernen lack ausweichen müssen.