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Meisterpaul hat doch den Link zum Anbieter gepostet. Der kann Dir gewiss auch einen Preis und die Bezugsmöglichkeit nennen.

siehe hier: Vorgestellt in der Moderation | MDR.DE

Wenn's ein echter Belgischer Brocken ist, hat er nur eine Seite zum abziehen (die gelbe). Der graue Teil dient der Stabilisierung und ist nicht zum abziehen gedacht. Auch wenn manche einen Sport daraus machen: wie dick ein Span ist, ist relativ egal. Möchtest Du Späne produzieren oder...

Warum verleimst Du die Teile nicht vor dem Lackieren?

Ich kenne die Maschine nicht, aber könnten das Auflagen für den Parallelanschlag sein? Ja, so ist das und so soll es auch sein, damit die Lippe genau zu Deiner Schiene und Säge passt. In der Regel brauchst Du gar keine Zwingen. Die Moosgummistreifen auf der Unterseite halten die Schiene...

Wie aufwändig die Gehrungsschnitte sind hängt von Deiner Maschinenausstattung ab - das kann ich nicht beurteilen. Aber die Verleimung auf Gehrung ohne Lamellos ist mit Sicherheit wesentlich einfacher zu verleimen als alles andere und sehr haltbar. Hier...

Rot ist das "Heimwerker"-Modell mit einfacher Blechsohle. Traditionell ist der Profi-Rali mit Lamellensohle orange. Wenn das nicht gefällt: gelegentlich gibts auch Modelle in anderen Farben. Schwarz und blau habe ich schon gesehen. Ja, bei mir lag so ein winziges Faltblättchen mit ein paar...

Nur weil hier irgend ein Schlauberger unqualifizierte Kommentare ablässt, muss der noch lange keine Ahnung von dem haben, was er da textet. Lass Dich nicht verrückt machen.

Ich hab die Schneidlade auch und bin damit sehr zufrieden.

Dann gibt es offenbar auch innerhalb von NRW Unterschiede. Bei uns gibt es sie seit mindestens 20 Jahren. Sie besuchen zu Beginn der Gesellenstückfertigung den Gesellen im Betrieb, nehmen die endgültige Fertigungszeichnung entgegen und betreuen und beraten den Prüfling bei eben solchen...

Damit wäre der Prüfling bei uns mit Sicherheit durchgefallen. Ich kann Kevin nur raten, das Stück nicht eigenmächtig zu ändern (und schon gar nicht die genehmigte Zeichnung), sondern - wie Shriner schon schrieb - den Schaumeister anzurufen oder notfalls auch ein anderes Mitglied des...

Klar kann man die Korpusse auch selbst bauen. Lohnen tut das aber nicht. Bedenke, dass Dir bei den zugeschnittenen Baumarktplatten immer noch alle Bohrungen (vor allem auch die Reihenlochbohrungen!) und Fräsungen sowie die Kantenumleimer fehlen. Mit Heimwerkermitteln kann man das zwar auch...

Deine Bosch OF hat doch eine Kunstoff-Gleitplatte untergeschraubt. Wenn Du die abschraubst gewinnst Du sicher nochmal 5 mm an Höhe.

Den Luftspalt würde ich ohnehin so gering wie möglich halten (wenige Millimeter dürften genügen). Wo die Rolle sitzt kann man die Wand dann ausklinken. Ist ein harter und ebener Boden unter dem Schwenkbereich? Dann kann man auch eine kleinere feste Rolle verwenden und diese komplett unter...

Ich sehe da grundsätzlich kein Problem, aber die Latten wären mir zu schmal: ich würde zumindest die breite Seite für die Wanddicke verwenden, lieber noch etwas breiter. Statt dieser Leichtbauplatten kann man dann einfache Hartfaserplatten aufleimen. Wenn die Beplankung fest aufgeleimt ist...

Zu aufwändig? ;) Was würde Dir denn besser gefallen? :D Man kann die Konstruktion ja etwas abstrahieren. Und ob die Winkel und Radien exakt mit dem Original übereinstimmen, interessiert sicher niemanden.

Manchmal ist die Suche im "Papier-Nachschlagewerk" auch heute noch die ergiebigere :) Topfscharniere werden genau so wie klassische Scharniere und Bänder eingezeichnet: Darstellung der Umrisse des Originalscharniers. Falls Du das Europa-Zeichenbuch zur Verfügung hast: Seite 122 und Seite...

Schrauben!

Das liegt gewiss auch daran, dass Möbelhäuser für mit Dekoroberflächen beschichteten Möbeln den irreführenden Begriff "Kunststofffurnier" erfunden haben.

Originalteile für einen Westfalia-Ausbau (also werksseitig von VW angeboten), oder ein fremder Ausbauer (wenn ja: welcher)? Hilfreich wäre zu wissen, ob Du mit T2 einen "echten" T2 meinst (also Bulli der 2. Generation mit Panorama-Frontscheibe) oder ein "Typ 2" (allgemein für...