@anjoku- der meriva hat dieses Flex System für die Sitze. Die werden nicht nur umgeklappt, sondern abgesenkt und bilden somit dem Kofferaum zusammen eine große Ladefläche. Im eigentlichen Kofferraum steht eine Schubladenbox mit - paßgenau- 93 cm Breite und knapp 60 cm Tiefe für die "Kleinutensilien", da ich mobiler Reitlehrer bin und viel Zeug dazu Auto mitnehme- mich hat die dauernde Unordnung genervt und jetzt habe ich eine Schublade mit Unterteilungen hinten.
Im hinteren Fahrgastraum soll Box und Gepäck transportiert werden. Die Fläche ist knapp 1,20 auf 0,75 m groß und eben.
Und für das Netz habe ich zwar tatsächlich diese Aufhängung im Dach, allerdings keine Netzstange. Das Auto ist gebraucht gekauft und vielleicht ist die mal abhanden gekommen. In der Beschreibung wird das Netz allerdings als Netz zur Sicherung von Gepäckstücken im Kofferraum aufgeführt- abdecken und die Netzhaken in die Zurrösen. Evtl. ist diese Stange also optionales Zubehör. Das Auto ist aber BJ 2003, wird nicht mehr gebaut und Ersatzteile sind extrem teuer, sofern erhältlich. Habe grade für die Abdeckung des Relaiskastens GEBRAUCHT 26 € bezahlt, neu gab es das Teil nicht mehr bei Opel. Für ein Stück Plastik.
Lieber Ingenieur

- ich mache mir ja noch Gedanken zur Ladesicherung. Aber ich habe schon mehrfach gesehen, das solche Boxen komplett UNGESICHERT im Auto standen. ich denke, wenn die wenigstens etwas gesichert ist, fliegt die zumindest nicht sofort los und wird noch etwas abgebremst. Vielleicht vom Laien auf dem Gebiet zu positiv gedacht- aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt
edit: das vorhandene Netz das ich im Auto gefunden habe ist definitiv zu klein um es quer durchs Auto zu spannen.