Schleifteller-Drehhemmung am Exzenterschleifer

[albrecht1]

Hallo,

heute habe ich einen Testbericht von Exzenterschleifern gelesen und da kommt oft der Begriff "Schleifteller-Drehhemmung " vor. Ich habe schon danach gegoogelt, weil ich genaueres darüber wissen möchte. Leider keinen Erfolg gehabt und deshalb frage ich hier die Experten.

Frohes Weihnachtsfest allen

wünscht albrecht

 

[Fraggle]

Ein Exzenterschleifer macht grundsätzlich die gleiche kleine Bewegung wie auch ein Schwingschleifer (Rutscher). Zusätzlich kann sich aber die Schleifscheibe noch um sich selbst drehen, was den Vorteil hat, daß die Schleifspuren auf dem Werkstück ungleichmäßig werden und dadurch nicht so leicht ins Auge fallen wie beim Schwingschleifer.

Dabei soll sich die Schleifscheibe aber nur ein kleines bisschen und ganz langsam drehen, eben gerade soviel, daß das Bild ungleichmäßig wird. Das macht sie auch quasi von alleine schon aufgrund der eigentlichen Schwing-Schleifbewegung.

Und hier kommt der Knackpunkt: Wäre der Teller völlig frei gelagert, würde die Scheibe im Leerlauf richtig auf Drehzahl kommen und beim ersten Kontakt mit dem Werkstück eine ziemlich unschöne Bremsspur hinterlassen. Damit das nicht passiert, hat der Exzenterschleifer eine Bremse eingebaut. Meist schleift da irgendwo eine Gummilippe auf dem Teller, die sich auch abnutzt und nach einiger Zeit mal getauscht werden werden möchte.

Gruß
Dirk

 

[albrecht1]

Ein Exzenterschleifer macht grundsätzlich die gleiche kleine Bewegung wie auch ein Schwingschleifer (Rutscher). Zusätzlich kann sich aber die Schleifscheibe noch um sich selbst drehen, was den Vorteil hat, daß die Schleifspuren auf dem Werkstück ungleichmäßig werden und dadurch nicht so leicht ins Auge fallen wie beim Schwingschleifer.

Dabei soll sich die Schleifscheibe aber nur ein kleines bisschen und ganz langsam drehen, eben gerade soviel, daß das Bild ungleichmäßig wird. Das macht sie auch quasi von alleine schon aufgrund der eigentlichen Schwing-Schleifbewegung.

Und hier kommt der Knackpunkt: Wäre der Teller völlig frei gelagert, würde die Scheibe im Leerlauf richtig auf Drehzahl kommen und beim ersten Kontakt mit dem Werkstück eine ziemlich unschöne Bremsspur hinterlassen. Damit das nicht passiert, hat der Exzenterschleifer eine Bremse eingebaut. Meist schleift da irgendwo eine Gummilippe auf dem Teller, die sich auch abnutzt und nach einiger Zeit mal getauscht werden werden möchte.

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

danke für die Erklärung.
Ich habe einen Exzenterschleifer von Pakside. und dort ist es so wie du es beschreibst. Im Leerlauf kommt die Scheibe richtig in Rotation.
Ich habe natürlich gedacht das muss so sein und war dann "unglücklich" wenn der Schleifteller sobald er Werkstückkontakt bekam fast aufhörte zu drehen.
Naja eben Anfängerdenken .
Viele Grüße albrecht