Suchergebnisse

Beim EÜR (oder auch 4/3) wird die ganze Rechnung dann erst beim Zahlungseingang gebucht. In der Bilanz wäre die Forderung = Umsatzerlös, Steuer aber erst fällig beim ZE.

Das spielt keine Rolle. Soll-Versteuerung = Umsatzsteuer fällig bei Rechnungsstellung Ist-Versteuerung = Umsatzsteuer fällig bei Zahlungseingang

Wie meinen? :)

Soll oder Ist spielt bei Verbindlichkeiten keine Rolle. Nur bei Forderungen.

Kommt nichts, ist der Kaufvertrag/Werkvertrag etc. einseitig nicht akzeptiert und die Rechnung wird storniert. Oft bei großen Firmen. Die Proformarechnung wird dann später durch die Handelsrechnung ersetzt. Nein, ist es nicht, solange eine Zahlungsverpflichtung besteht. Fällt diese, respektive...

Die Anleitung zur F45 könnte ich haben, kann aber erst am WE schauen.

Die Löcher sind von der unterseitigen Befestigung der Laufschienen. Geschmiert - was für eine Bedienung hast du? Hydraulisch? Warum möchtest du den Schlitten abnehmen? Würde ich nur machen, wenn etwas nicht stimmt. Nicht mal einfach so. Wenn - Stopper vom Unterteil abschrauben und den Wagen...

1/2 reicht. Nimm einen Metallfilmwiderstand.

Das sind alles die von mir Anfangs erwähnten Weitwinkelscharniere. Dafür braucht es aber auch den entsprechenden Platz, daher ist das nur bedingt eine Option.

Da ist nix massiv. Die Bandunterteile sind von außen an das Futterbrett geschraubt. Austausch nicht mal eben möglich. Carstens Vorschlag passt da besser.

Auf alle Fälle ist das kein Simonsband.

Wie soll er das ändern? Röhre rausdrehen ist jetzt nicht wirklich dein Ernst, oder? (Ich überlege gerade, staubdichte Leuchten, 3,70 Deckenhöhe bei mir..) Das ist völlig klar, aber auch nicht schlimm. Wenn es immer schreiend hell ist, könnte ich auch nicht arbeiten.

Zu viel ist auch nicht gut. Ich habe in der Werkstatt die Röhren schon vor Jahren gegen 22W No-Name getauscht für 7,99 Euro / Stück. Hab nicht gemessen, subjektiv ist die Decke nun dunkler und der Boden heller - oder zumindest gleich hell. Keine Ausfälle bisher. Sind auch Glasröhren, also nix...

Wenn du den ordentlich weit ziehst bleibt der hängen, dann klemmen die Riemenscheiben des Motors den Riemen fest.

Deswegen sagte ich - zieh den Riemen zwischen die Motorscheiben, und dreh die Stellschraube so weit ran wie möglich. Wenn der Riemen auf der gezahnten Welle liegt, läuft der Vorschub nicht an.

Das schwarze Rad muss sich leicht auf der verzahnten Welle schieben lassen. Wenn du da mit der Rohrzange Macken reingemacht hast, ist das schlecht. Der Schnecken-/Kettenantrieb der Andruckrollen muss sich recht leicht drehen lassen. Wenn das zu schwergängig ist, zerlegen, säubern, fetten. Du...

Das Häfele Duomatic 94° zum Beispiel bis 24mm (329.49.600), oder wenn du noch mehr möchtest das 329.05.605 bis 34 mm (jeweils 40er Topf). Das können aber auch die meisten 135-165° Scharniere. Die sind dann halt etwas klobig.

Du hast die verzahnte Welle mit der Rohrzange gedreht? Das will ich mal nicht hoffen, denn das Stellrad sollte schon leicht rutschen - und ist sehr passgenau.

Wenn die Räder beim Drehen der unteren Welle mitdrehen, war der Vorschub vielleicht zu schnell gestellt. Abhilfe: Riemen ganz zwischen die Motorscheiben ziehen, dann den Deckel aufsetzen und den Vorschub soweit zudrehen wie es ohne Gewalt geht. Dann einschalten.

Nimm den Riemen runter und lass der Vorschub laufen. Dann siehst du, ob der Motor dreht. Leichtgängig sollte er ebenso sein. Von Hand an der unteren Welle drehen lässt gleiches die Räder tun. Ebenfalls leichtgängig.