Dein Ausdruck "Die Welt retten" ist aber schon eine Provokation, weil du Anderen damit selbstherrlichen Größenwahn unterstellst.
Ja kann man. Wird von Klimaskeptikern andauernd in genau diesem Sinne so gebraucht. Daher meine gereizte Reaktion.
Hallo Uli,
auch wenn Deine Klimaanlage offenbar hält, ich kenne einige Opel Eigner auch einen mit Vectra (dessen Klimaanlagenrep. samt neuem Kompressor und Arbeitszeit die 2000€ überstieg) andere erdulden einfach eine dauerhaft defekte Klimaanlage.
Bei Fiat sieht es für mich noch schlimmer aus, da gibt es kaum eine Anlage die nach einer handvoll Jahren noch funktioniert.
Und ehe Du mir wieder die Unwahrheit unterstellst, gib mal beim allgemein bekannten Sucher "Opel Vectra Klimanalage defekt" ein...88000 Ergebnisse sagen mehr als 1000 Worte
Für einen Anbieter der seit Jahren mit sinkendem Marktanteil zu kämpfen hat, ganz schön viel.
Gruß Dietrich
Ist doch auch Pippifax, VW ist sogar kulant genug, hier zumindest die Teilekosten zu übernehmen. Den Arbeitslohn trägt man selbst. Aussage vom Werkstattinhaber "Sei froh nicht Skoda oder Seat zu fahren, da gäbe es garnix!" Wohlgemerkt bei scheckheftgepflegt in Vertragswerkstatt und bei 60tkm.
geht um die 1,4ltr tsi und tfsi Motoren Dietrich
Sorry das ich den korrekten historischen Ursprung Deines favorisierten Automobilherstellers beleuchtet habe.
Mir ging es nicht darum zu belegen wie man am besten sparsam fahren kann, sondern um den krassen Unterschied beim Verbrauch zwischen dem Diesel und dem Benziner bei gleicher Fahrweise. Ich finde das Diesel Bashing, das derzeit passiert nicht angebracht.
Das kann ich so nicht stehen lassen!
Finde ich auch nicht angebracht, als ehemals Dieselfahrer, -liebhaber, -verfechter bin aktuell auf dem Standpunkt das der Diesel seine Vorteile teilweise verliert bis die Abgase auf aktuellem Niveau nachbehandelt sind. Beim Benziner wurden die letzten Jahre viele Fortschritte gemacht.
Kann ich nur bestätigen. Und zwar nicht nur aktuell sondern auch vor 10 Jahren habe ich schon ähnliche Erfahrungen gemacht. Und gerade bei der aktuellen Debatte um CO² Ausstoß sollte man sich auch einmal vor Augen halten, dass aufgrund des höheren Kohlenstoffanteils beim Verbrennen von 1L Diesel etwa 12% mehr CO² entsteht als beim Verbrennen von 1 L Benzin.
