Selbstkletterschalung für schräge Pylone einer Schrägseilbrücke

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Dieses neue Brückenbauwerk in Budapest ist Teil der nördlichen Autobahn. Die imposante Brückenkonstruktion mit zwei weithin sichtbaren Stahlbetonpylonen wird die Autobahn M3 mit der Hauptverkehrsstraße 11 verbinden und die Straßentrasse künftig über die Donau führen. Die 1862 m lange Brücke ist konstruktiv in fünf Abschnitte auf insgesamt 28 Stützen unterteilt. Zentrales Element ist die 590 m lange Schrägseilbrücke, welche mit Spannweiten von 145 m, 300 m, 145 m über den Hauptarm der Donau führt.

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