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Fünf Monate vor den ersten geplanten Fahrverboten zur Feinstaubbekämpfung sind trotz steuerlicher Förderung die meisten Diesel-Fahrzeuge in Deutschland noch nicht nachgerüstet. Die Nachfrage nach Rußfiltern habe nach einem ersten Ansturm im Frühjahr inzwischen "stark nachgelassen", sagte der Sprecher des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe, Helmut Blümer.
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Fünf Monate vor den ersten geplanten Fahrverboten zur Feinstaubbekämpfung sind trotz steuerlicher Förderung die meisten Diesel-Fahrzeuge in Deutschland noch nicht nachgerüstet. Die Nachfrage nach Rußfiltern habe nach einem ersten Ansturm im Frühjahr inzwischen "stark nachgelassen", sagte der Sprecher des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe, Helmut Blümer.
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