INCA Euro 260 geschenkt bekommen
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Brianmcfly
ww-nussbaum
Der befreundete Elektriker war da. Er hat mich ob meines Bieres gescholten, den Motor angeschaut und den Kondensator vermessen.
Ergebnis:
Die Federnuten sind gestern abend noch angekommen aber wir waren schon im fortgeschrittenen Bierkonsum also ist das alles noch nicht eingebaut worden.
Gruesse aus Rotterdam
Brianmcfly ...
Ergebnis:
- Der Kondensator sollte mal getauscht werden aber das ist nicht das problem. (11 von 18 uF uebrig)
- Die Ursache ist die wegrottende Isolierung am kabel.
- Es ist in der Tat ein Drehstrommotor in Steinmetzschaltung mit 230V - fuer mich war neu das es das das ueberhaupt gibt.
- Der Rest des Motors sieht gut ok aus.
Die Federnuten sind gestern abend noch angekommen aber wir waren schon im fortgeschrittenen Bierkonsum also ist das alles noch nicht eingebaut worden.
Gruesse aus Rotterdam
Brianmcfly ...
rafikus
ww-robinie
Schade, dass wir nichts über den weiteren Verlauf mitbekommen haben.
Es wäre doch interessant zu wissen was am Motor gemacht wurde und was es gekostet hat.
Es wäre doch interessant zu wissen was am Motor gemacht wurde und was es gekostet hat.
pinguin1966
ww-birnbaum
Das Ergebnis interessiert mich auch.
@Brianmcfly hat die Reparatur geklappt?
Hintergrund: Ich habe für kleines Geld eine Inca 260 bekommen. Sie läuft auf 230V, aber der Schalter ist defekt. Deshalb hat der Vorbesitzer den Schalter geöffnet und wollte ihn wechseln.
Das Projekt blieb unvollendet und nun hängen alle möglichen Kabel in dem Sachaltergehäuse rum. Wie schon von anderen beschrieben, bröseln auch bei mir die Isolierungen der Kabel. D.h. Ich werde keinesfalls einfach einen neuen Schalter einbauen (lassen), sondern das braucht eine gründliche Überholung. Der Motor selbst sei aber absolut funktionsfähig, wurde mir versichert.
Kann man so einen Motor mit diesem Reparaturauftrag zu jedem Elektriker des Vertrauens bringen? Falls ja, was kostet das? Die Arbeitsstunde ist ja auch nicht umsonst. Ich würde auch eine Umrüstung auf 400V machen lassen. Ein Drehstromanschluss ist vorhanden.
LG Ralph
@Brianmcfly hat die Reparatur geklappt?
Hintergrund: Ich habe für kleines Geld eine Inca 260 bekommen. Sie läuft auf 230V, aber der Schalter ist defekt. Deshalb hat der Vorbesitzer den Schalter geöffnet und wollte ihn wechseln.
Das Projekt blieb unvollendet und nun hängen alle möglichen Kabel in dem Sachaltergehäuse rum. Wie schon von anderen beschrieben, bröseln auch bei mir die Isolierungen der Kabel. D.h. Ich werde keinesfalls einfach einen neuen Schalter einbauen (lassen), sondern das braucht eine gründliche Überholung. Der Motor selbst sei aber absolut funktionsfähig, wurde mir versichert.
Kann man so einen Motor mit diesem Reparaturauftrag zu jedem Elektriker des Vertrauens bringen? Falls ja, was kostet das? Die Arbeitsstunde ist ja auch nicht umsonst. Ich würde auch eine Umrüstung auf 400V machen lassen. Ein Drehstromanschluss ist vorhanden.
LG Ralph
HAndreasH
ww-pappel
Beste Lösung ist natürlich einen Fachmann das machen zu lassen.
Bei meiner kürzlich erstandenen INCA 260 Bandsäge waren die Isolierungen der Kabel vom Motor auch schon sehr brüchig.
Die Drähte/Litzen sind aber noch einwandfrei und nicht mal verfärbt. Ich habe da vorsichtig 3:1 Schrumpfschlauch bis in den Motor hinein drüber gestülpt.
Bei meiner kürzlich erstandenen INCA 260 Bandsäge waren die Isolierungen der Kabel vom Motor auch schon sehr brüchig.
Die Drähte/Litzen sind aber noch einwandfrei und nicht mal verfärbt. Ich habe da vorsichtig 3:1 Schrumpfschlauch bis in den Motor hinein drüber gestülpt.
Brianmcfly
ww-nussbaum
Ja. Die Bandsaege laeuft prinzipiell, die reperatur der Bandsaege hat dank des Austauschmotors geklappt.
Da ist auch nun ein Anschlag dran den ich aus diesem Faden habe. Ich habe mit der Bandsaege zwischendurch viel gesaegt.
Im Moment ist mein Problem das der Gummibelag auf den Raedern durch ist und ich das irgendwie ersetzen muss. Die ist im vergleich zu den alten Bildern hier im Faden einseitig weggebroeselt auf Zahnseite und nun springt immer das Saegeblatt rum.
Da ich mich aber noch von einer Leistenbruch Operation erhole hat das keine Prioritaet und so steht sie in meiner Werkstatt ein wenig ungenutzt herum bis ich dazu komme herauszufinden wie ich die Raeder neu mit Gummi belege.
Was ich gelernt habe: Viele 230V Motoren an der INCA Bandsaege sind in wirklichkeit komische 3 Phasen motoren mit irgendeiner komischen Steinmetzschaltung (die ich nie wirklich verstanden habe).
Ich habe meine INCA 260 durch einen Tauschmotor repariert den ich fuer kleines Geld erstanden habe - siehe frueher hier im Faden. Zumindest dieser Motor funktioniert anstandslos.
Mein Motor ist beim Elektriker und nie wieder zurueck gekommen - hatte ja auch nen Austauschmotor und damit war der Druck weg. Viel Bier wurde in der neuen Werkstatt getrunken. Ich vermute ja das der Motor auf irgendeinem Regal liegt mit "Projekt fuer die Zukunft".
Ich kann ihn mal anschubsen, vll gibts nen Update. Vermute aber der ist noch im "Originalzustand".
Gruesse aus Rotterdam
Brianmcfly
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