Fini Kompressor amico 50

[gwolf17]

Moin, ich habe einen 14 Jahre alten, fast ungebrauchten Fini Kompressor erstanden. Der Hersteller überlässt mir keine Explosionszeichnung und rät mir auch nicht zu einem passenden Öl.
Den Filter konnte ich für 46€ bestellen.
Im Netz fand ich einen Hinweis Ravenol VDL 100 geht immer.
Da es synthetisch ist, weiss ich nicht ob es hier geeignet ist.
Noch ne Frage: Welche Gewindedichtpaste sollte ich verwenden?

Vielen Dank für die Mühe bei der Beantwortung meiner Fragen!

Grüße gwolf17

 

[elchimore]

......

 

[Martin45]

VDL ist ein Kompressorenöl.
ISO VG 100 (Viskosität) wird sicherlich öfter genommen. Bei so nem Chinakompressor wäre ich jetzt nicht so pingelig was die Viskosität angeht.

 

[gwolf17]

Danke Martin für deine Antwort!
Bei meinen alten Motoren achte ich immer auf passende Flüssigkeiten.
Dieser Kompressor wurde 1mal im Jahr für 2 Fahrräder genutzt. Da ist bestimmt das erste Öl noch drin.
Nur der Hersteller gibt mir keine Angaben hierzu.
Die Frage ist auch vertragen Kolbenringe, Zylinder und Lager Synthetiköl bei diesem Herstellungsalter?

In einen Boxer schütte ich auch keine Sythtetiksuppe.

Grüße gwolf17

 

[Alceste]

Die haben doch ne Webseite, wo es auch Betriebsanleitungen zum Download gibt:

https://finicompressors.com/en/customer-services/maintenance-manuals/

bzw. für dein Modell:

https://finicompressors.com/wp-content/uploads/9041918_-.pdf

 

[Martin45]

Der Boxermotor (Käfer) ist aber auch 30-90Jahre her.
Dein Kompressor erst 14Jahre.


Die Anleitung von Alceste sage SAE40.
Ich nehme an das ist ein normaler Kolbenkompressor.
Hier steht was im Vergleich zu VG dazu, mir sieht VG100 passend aus.

https://www.oil-shop24.de/2-takt-kl...57TitaebggUUAcR3piNgDvpQ3BMEoTTWLXUIv_aGKx0C2

 

[gwolf17]

Dankeschön für die Antworten!!!
Diese Seiten kannte ich. Mein Motor sieht vom Aufbau anders aus. Hier ist der aktuelle Kompressor gezeigt.
Bei Händlernachfragen habe ich das Typenschild auf Nachfrage mitgeschickt. Bezüglich des Öls habe ich nur unsichere Angaben erhalten.
Den Filter konnte ich bestellen.

Eine Explosionszeichnung von meinem Model gäbe es nicht. Denn dann könnte ich vergleichen.

Ich werde mich für das Einbereichsöl SAE 40 entscheiden.

Hat von euch noch jemand einen Tipp für eine Gewindepaste Kompressoren?

Danke und Grüße gwolf17

 

[Martin45]

Öl ist ne Wissenschaft für sich.
Ich würde jedenfalls kein Motor/Autoöl für den Kompressor nehmen (falls ich dich richtig verstehe), wenn du dir da schon so viele Gedanken machst.
Hier geht es teils um ähnliches (ich habe nicht im Detail gelesen).
https://www.werkzeug-forum.de/viewtopic.php?t=1624&sid=6e40cd677c33a548ee482821edcecba5&start=10

 

[schrauber-at-work]

Ich würde jedenfalls kein Motor/Autoöl für den Kompressor nehmen

Und aus welchem Grund?
Macht meiner nun schon seit ~25 Jahren (Ölwechsel so alle 3-4 Jahre je nach dem was er so leisten muss) klaglos mit. Ich nehme 10W40/ 15W40 (Was hallt grade so rumsteht). Mein ehemaliger Ausbilder handhabt das (Bei Kolbenkompressoren) schon seit >50 Jahren so, hatte auch nie Probleme.

 

[Patworker]

Wie viele Betriebsstunden kommen denn im Jahr auf deb Kompressor zu? Wenn das 500 sind würde ich zu einem anderen Kompressor wechseln. Bei weniger als 50 Stunden kannst du reinschütten was gerade rumsteht. Dann rostet dir wahrscheinlich der Kessel schneller durch, als dass der Zylinder verschleißt. Zur Gewindedichtung nehme ich Loctite Schraubensicherung, ist halt zur Hand und funktioniert bei mir problemlos.