Carport versteifen

Ripperz

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Moin
Ich würde gerne mein carport etwas versteifen.

Meine Idee wäre.

Zum einen mit Konstruktionsschrauben Zylinderkopf Vollgewinde über kreuz den hauptbalken mit dem Träger zu verstärken.

Und vielleicht noch ein kopfband einziehen.
Problem ist das die querbalken etwas versetzt zum pfosten sind. Wäre eine Lösung das hier. Beispiel mit dem roten Holz.

Die frage was würdet ihr mir empfehlen?
 

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Zappodrom

ww-esche
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Grundsätzlich ist das eine mögliche Lösung. Aber um eine bessere Antwort geben zu können wäre es gut zu wissen, warum es versteift werden soll. Vermutlich weil Bewegung drin ist, klar. Aus welche Richtung kommt diese dann? Ist das Carport freistehend?
 

wasmachen

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IngoS

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Hallo,

Kopfbänder, so, wie du das eingezeichnet hast, sind am zielführendsten. Den Wechsel würde ich allerdings unter die Sparren schrauben, nicht dazwischen.
Die nur vier Pfosten und dann noch der große Überstand erfordern schon etwas Aufwand, um das halbwegs stabil zu bekommen.

Gruß Ingo
 

andama

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Ich würde wie in das Foto eingezeichnet an den Positionen des mittleren hinteren Stehers einen Sparren mit passenden Kerven einbauen und an diesen Sparren beidseitig Kopfbänder zwischen Stehern und Sparren anbringen. IMG_1726.jpeg
 

Ripperz

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Hallo danke für die Antworten.
@wasmachen genau solche Schrauben meine ich.

@andama und @IngoS
Also nochmal 2 balken/sparren einziehen und dann die kopfbänder drunter.

Bekommt man denn die sparren überhaupt noch dazwischen? Das ist ein doppel carport. Das wäre natürlich der Größe Aufwand.
 

Ripperz

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Mal ne frage was ist ein Wechsel?

Ein Wechsel ist ein neuer Balken zwischen den sparren. Richtig?

Funktioniert ein Wechsel genauso gut wie eine neuer Sparren?
 

Küstenharry

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Wird in jedem Dach eingebaut, wenn Sparren für Dachfenster ausgespart werden. Verbindungsbalken zwischen Sparren, hochkant wie die Sparren auch. 2 Tellerkopf Schrauben und gut.
 

Kunstbohrer

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Grundsätzlich ist das eine mögliche Lösung. Aber um eine bessere Antwort geben zu können wäre es gut zu wissen, warum es versteift werden soll. Vermutlich weil Bewegung drin ist, klar. Aus welche Richtung kommt diese dann? Ist das Carport freistehend?
Das wäre wirklich vorher gut zu wissen um die auftretenden Kräfte einschätzen zu können. Wie sonst soll mann eine Befestigung empfehle?
 

Ripperz

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Also so in etwa wie ich oben auch das foto hinzugefügt habe. Das ist ein wechsel richtig?

Den Balken zwischen die sparren, aber nicht dazwischen eingebaut sondern unten drunter geschraubt richtig?
Hat das mehr Stabilität, weil schön sieht das unten drunter nicht aus

@Kunstbohrer Also das carport wackelt nicht, außer man läuft oben drauf rum. Ich möchte es einfach nur etwas verstärken. Uns fehlten damals die kopfbänder, dann neigte sich das carport etwas nach vorne. Wir haben es dann richten lassen und die kopfbänder wurden eingebaut. Es gibt mir einfach ein besseres gefühl.


20230222_093634 (1).jpg
 

Ripperz

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Ok vielen Dank.

1. Da nehme ich auch vierkant balken 12x12 cm oder?

2. Welche Schrauben? Holzbauschraube, Zylinderkopf und Vollgewinde?

3. Wie wird der Balken richtig befestigt? Einfach gerade durch den sparren durch?
 

Küstenharry

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Reste von den Balken oder Kopfband Querschnitt, egal das was du hast.
Tellerkopf reichen. 8-10 cm Gewinde in den anderen Balken gerade rein. Also 8x 160.
Beim Kopfband in der Winkelhalbierenden.
 

Kunstbohrer

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Ich hau immer beides rein. also Tellerkopf zum Ausrichten und fürs gute gewissen noch eine Vollgewindeschraube hinterher.
Am besten in verschiedenen Winkeln
 
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