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Ich kaufe meine Meistens Lokal beim Lagerhändler. Hab eine bekannte die dort arbeitet, muss ich nicht einmal hinfahren, Sie bringt Sie nir einfach mit :emoji_grin:

Ja sind bei mir auch i.d.R. im Einsatz. Grade bei Kettensägen (hohe Drehzahlen, passende Lagerluft) und sonstigen Kleinmotoren. Ansonsten kann man auch Timmken, Findling und Konsorten hernehmen

Richtig, ansonsten würde ja das V-Förmige Federstahlblech keinen Sinn ergeben. Nicht unbedingt, Gleitlager sind meist nicht teuer.

Moin, da kannst so ziemlich jedes Lager mit 2RS Endung nehmen (Dichtung radial schleifend) die sind gut abgedichtet und machen keine Probleme mit Staub etc. Sehr gängig und günstig sind 608 2RS (Inliner etc.), die haben allerdings eine 8mm Bohrung. Mann kann aber bei Verwendung von 6mm Schrauben...

Wo? Link vergessen? Wichtig da ein normaler FI kein Gleichstrom erkennen kann. Im Zwischenkreis des FU ist diese aber vorhanden, im Fehlerfall kann dieser auch mal wo Anliegen wo er dies nicht soll.

RCD genannt

Hast Du diese Einschränkung? Ich zum Glück nicht, bin alt genug und konnte noch FSK 3 machen.

Nöp, gilt als selbstfahrende Arbeitsmaschine, somit kein TÜV 6 km/h Schildchen bappt ja auch dran.

Wegen einem Brettchen eine FKS? :emoji_ghost:

Naja, hängt von der Größe der Wohnung, des Werkstückes und der "Belastbarkeit" der Bewohner ab würde ich mal sagen. Hatte schon Öle die nicht sonderlich gut und intensiv gerochen haben beim aushärten, je nach Empfindlichkeit der Nase der Bewohner eigentlich ein Nogo.

Der Niederhalter (Kniehebelspanner) kommt von Rutlands, gab es da mal günstig im 4-er Pack. Niederhalter War damals (vor Brexit) glaub ~80€ all inkl. für die vier. Hab dann noch ein Stück Makralon (lag grad noch rum) unter die Fixierplatte (war im Lieferumfang) geschraubt (2x M6 Gewinde ins...

Daher Werkstück auf dem Schlitten am Anschlag und festgespannt. Da passiert gar nix. Der Spanner ist mein bester Freund :emoji_grin: Hier zwar beim sägen von flachen Keilen (daher der Zusatzwinkel, steht 90° zum Anschlaglineal), aber es geht ja um die Fixierung auf dem Formattisch. Edit: Da...

Mache ich i.d.R. auch so. Bei meiner Bernardo auch (1x sauber die beiden Anschläge eingestellt und gut). @KalterBach haben wir ja für dein Regal genauso gemacht und es hat ohne Nacharbeit gepasst :emoji_sunglasses:

100% bei @pedder ! Ist schon nervig hier im Thread dreiundzwölfzig unnötige Beiträge anzuschauen, wenn man eigentlich nach guten Angeboten schauen möchte.

Hab ich auch schon versucht, konnte mich nicht überzeugen (ungenauer, kurze Haltbarkeit , weniger Gefühl).Mein Rotex macht das ohne Pad besser und das schon sehr lange mit dem ersten Teller.

Solche späße durfte ich während meines Studiums berechnen, nannte sich dann Regelungstechnik. Nach ca. (Gefühlt 8 Seiten Herleitung und verwurstelung der Formeln) hatte man dann (je nach Fall) eine Differentialgleichung n-ter Ordnung und konnte somit die Parameter für die Regler bestimmen. Diese...

Viton ist ein Markennamen von Freudenberg (ählich Tempo). Es gibt die Dichtungen auch von etlichen anderen, vor allem auch in vielen anderen Farben (war lange genug im Automotive Bereich tätig, haben u.a. fluidische Kupplungen gebaut). Bei Vollautomatischer Montage müssen die Dichtringe optisch...

Och, neu vom renommierten Händler... Hier ist PayPal mein Freund. Ich zahle die Gebühren (also Zahlung nicht an Freunde! on top auf den ausgehandelten Preis) dann ist das Risiko gegen "Null". Geht der Verkäufer darauf nicht ein: Finger weg!

Aah es gibt wohl auch so ein Progrämmchen welches die Einzelteile des Fliegers direkt druckfertig aufbereitet. Hatte es kürzlich mit dem Kollegen davon. Einer seiner Kumpels druckt komplette Flugmodelle, werden zusammengeklebt und fliegen astrein (wesentlich leichter als Balsa) Muss Ihn morgen...

Bei aufwändigen Konturen nutze ich ebenfalls Inkscape. Für Ben Spanten vom Flieger geht nachzeichnen schneller.