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Salu,
ich bräuchte einen Wechselschalter für auf die Hutschiene, ähnlich dem hier:
https://hager.com/de/katalog/produkt/sfm125-wechselschalter-25a-1s1oe-230v-ac-1ple
ABER mit Mittelstellung, wo alles aus ist, so wie bei dem Schalter...
Da ich gerade unterwegs bin:
Für jede Datei gibt es ja eine komplette Vergangenheit. Gehe zurück auf v1. Das ist die unveränderte Version, wie du sie bekommen hast. Falls du das nicht hinkriegst, bitte nochmal melden.
Eine geteilte Variante der Verbinder, ist sicher eine Weiterentwicklung. Und natürlich kommt auch gelegentlich ein Vebinder dazu.
Gibt es ein Change-Log? So ein bischen schmolle ich bei der Frage. Ich habe halt auch nur zwei Hände und nur endlich viel Zeit.
Manche Reifenhändler bieten Stickstoffbefüllung der REifen an. Vielleicht wirst du da fündig.
Mein Vater hatte das Gegenteil: einen Sauerstoffgenerator. Da wurde der Stickstoff "aussortiert" nach dem gleichen Prinzip. Allerdings max. so etwa 4ltr/min.
Das Interessanteste ist wahrscheinlich das hier:
https://www.thingiverse.com/thing:6152904
und das Video (geschnittene Version) unter
https://magentacloud.de/s/BDpLEjPRDfsMpE7?path=%2Ftmp
- falls du das noch nicht kennst.
Da wirste wenig Erfolg haben. Aber ich habe einen anderen Tipp: Besorg dir mal ein Hohlzahn-Sägeblatt für beidseitig beschichtete Spanplatten. Die sind DEUTLICH besser als Wechselzahn.
Die Bremse bringt das Blatt in deutlich weniger als 10sec zu stehen - wenn sie geht. Und sie ist mechanisch. Da nutzt der Elektriker nix - außer du baust eine Gleichstrombremse ein.
Hier gab es auch einige Threads zur Zerlegung des Motors. Manchmal ging die Bremse nach einer Reinigung wieder...
Wie soll die Lösung denn sein? Funktioniert einfach oder technisch reffiniert?
Also, wenn du dir mal die Bilder in #29 anschaust, dann wird der Verbinder nur von der Klemmpassung gehalten. Für andere Geräte habe zwar Bohrungen für Schrauben zum fixieren vorgesehen, aber nie benutzt. Auf allen...
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