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Transmission in den 1960ern? Geh bitte :emoji_joy: Ich schätze Keilriemenantrieb

So ist es

Warte mal auf die Schablonen, auch wenn es schwer fällt…

Das ist normal. Die eingespannten Schablonen können jederzeit nach oben bewegt werden. https://www.festool.at/wissen/festool-tv#03 Bei ca. 1:20 Minuten

Schau dir mal die F 900 Z in der Vollausstattung mit Power-Drive an. Leistbare Preisklasse im Vergleich zu den von dir erwähnten. Ich wüsste bei der Maschine nicht was maschinenbaulich nicht in Ordnung sein sollte. Von Vorurteilen mal abgesehen...

Mir fallen keine ein, welche nicht auch mit einer nach hinten schwenkenden Spindel realisierbar wären und das bei deutlich erhöhtem Sicherheitsgewinn.

Was genau ist nun deine Frage? :emoji_slight_smile: Bist auf der Suche für eine Neumaschine bzw. eine für dich neue gebrauchte Maschine?

Doppelpost

Die RL‘s bis 200 weil die Flachfilter verbaut haben, welche sich bei Unmengen an Schleifstaub zusetzen. Ab den 250ern haben sie Filterschläuche denen der Staub nicht viel ausmacht

Wobei diese für Breitbandschleifmaschinen nur bedingt geeignet sind - der Vollständigkeithalber...

Dann mach mal Urlaub in Tirol und dort eine Werksführung bei Felder.

VCZ?

Die ganzen erwähnten Nachteile ändern trotzdem nix daran, dass diese Truhe - fachmännisch restauriert- ein echter Blickfang ist. Wenn in der Wohnung Platz dafür vorhanden ist, würde ich sie herrichten lassen! Wert lässt sich meiner Meinung nach sowieso nicht in Zahlen fassen.

Es geht hier nicht um die gummierte Einzugswalze, sondern um das gummierte Reibrad - dem zu- und abschaltbarem Antrieb der Dickenvorschubwalzen

Logisch wäre bei Nichtgebrauch entkuppelt, um Abdrücke im Gummi zu vermeiden und vor Start der Maschine einkuppeln. Mein erster Hobel Baujahr ´96 hatte die Antriebswalzen über Ketten permanent angetrieben. Da gab es außer dem Notaus bzw. Ausschalter keine Möglichkeit zum Auskuppeln. Und nein...

Nein. Hat vor Jahren ca. 70 Euro Aufpreis gekostet. Ansprechpartner ist hier Felder. Tipp: Siehe Casten Punkt 4 / 2.Teil Oder bei Aigner mal nachfragen.

Es gibt eigene Aufnahmen von Felder. Punkt 4 von Carsten erledigt :-)

Ausrichtbeschlag https://www.haefele.at/de/produkt/ausrichtbeschlag-haefele-planofit-garnitur-fuer-holztueren/P-00874944/ Könnte für dich eine Lösung sein.

Alles klar, schätze das wurde geändert als der Motorenhersteller ATB insolvent wurde. Wobei ich ehrlich gesagt noch nie eine Anwendung hatte, wo S1 Motoren notwendig gewesen wären...

Dual: Motor S1 - Falsche Angabe; korrigiert auf S6 Spanabnahme 8mm Besserer Fügeanschlag 951: Motor S6 Spanabnahme 5mm Würde 7,35 kW Motor nehmen für die 51er. Felder hat alle Standardinfo´s für jede Maschine auf der Homepage aufgelistet.