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Och, der Transit ist schon sehr schön zu fahren. Ducato und co sind für sehr große Menschen eher schwierig vom Platz für die Füße

Wie meinst du das? Alles andere als ein möglichst kubischer Laderaum ist für einen Schreiner doch eher unpraktisch

Am Daily gibts noch den 3L FPT. Mir gehts da garnicht um die Leistung… mein 3L hat auch nur 160PS sondern eher um die Haltbarkeit und das große nutzbare Drehzahlband. Außerdem die gute Bremswirkung bei Bergfahrt. Jumper, Ducato… und eben der Transit sind für mich auch die einzig sinnvollen...

Naja aber so ein 6Zylinder Sprinter oder ein 3L Jumper sind doch eine ganz andere Hausnummer

Ja, die Ladehöhe ist das Hauptargument für den Fronttriebler. Für mich war das auch der entscheidungsfreudige dafür. Die 2L Motoren sind wohl nun die neue allgemeine Krankheit der ganzen Lieferwagen.

Jup, Transit und die Ducato (und die gleichen der anderen Hersteller) sind die einzigen mit ordentlicher Ladegeomethrie. ich fahre auch viel mit Anhänger. Hier würde ich mir manchmal einen Hecktriebler wünschen, aber man kann ja wirklich nicht alles haben. Wie viel Hubraum hat dein Motor?

Ich mach ja alles was geht mit Holzstehleitern. Man darf ja offiziell nicht mehr darauf arbeite, aber die Stehen einfach besser als diese Aldinger. Ansonsten habe ich eine der Topmodelle von Krause. Ich kann mich wirklich nicht beschweren

Ganz genauso ist meine Einschätzung. Ich habe zwei Sets von den Petsch und ein Set von Starret … ich greife einfach zu dem der gerade in der Nähe ist. Die Starett haben 0,5 mm Schritte. Das kann manchmal praktisch sein. Auch fassen sie sich besser an und din Feststellung ist etwas schöner. Aber...

Doch, tuen sie schon, einmal zwei Striche von der selben Kante und dann zwei von der Diagonal gegenüber liegenden Kante.

Wenn ein Kunde meint er kann bei einem 6türigen Schrank bei dem alle Fächer gleich groß sind die Türen tauscht dann würde ich sagen das er die Konstruktion nicht verstanden hat. Dabei haben die äußeren beiden Türen ein anderes Maß. Warum um alles in der Welt willst du den die Türen...

Trotzdem haben Generationen von Schreinern damit problemlos arbeiten können. Ein Schreiner arbeitet ja in der Regel passgenau und nicht Maßgenau.

Ich hab ja beide und mir ist es völlig egal mit welchem ich anzeichne. Für Holz und Baustellentätigkeiten sind die mehr als genau genug

Hab zwei Sets von den Winkeln um nicht immer den Starett mitnehmen zu müssen. nimmt sich nicht wirklich was außer das man den Orangen beim festziehen nicht festhalten darf

ich hab da keine Zweifel das die Säcke 10 Jahre und mehr halten. Die Filterfläche ist natürlich geringer als bei Anlagen die den Sack doppelt stülpen.

Ich würde Sagen die Standzeiten sind vernachlässigbar. Meine alte Frommia Absaugung hatte einen Sack der 40Jahre alt war. Und der war sicher nicht schlechter als ein neuer. Klar, an manchen stellen musste man den mal Flicken weil man irgendwo hängen geblieben ist. Die Faltenfilter meiner...

Ich hab mal für einen Kunden Multiplexplatten mit Warnex lackiert. War eine Super Sache und lässt sich auch ausbessern. Da war ich fast am überlegen ob ich das nicht auch für meinen Lieferwagen so machen soll.

Wenn du mal bei einer Altendorf F45 die Batterie vom Digit X gewechselt hat weis was Pfimschig ist :emoji_astonished::emoji_rage::emoji_joy:.

Also wo ich gelernt habe hatten wir ein Fenster (mit Sprossenteilung) das mit der selben Silikontube dem selben Siklikonierer und dem selben Spachtel gemacht wurde. Einziger Unterschied war, das eines der mit Glättmittel und das andere mit Spüli behandelt wurde. Es war ein klarer unterschied...

Klarer Fall, Kitt ist bei solchen Anwendungen durch nichts zu ersetzen (sonst hätte man es längst getan). Es ist auch im Gegensatz zu Silikon überstreichbar. Bei Silikon vor allem bei Weiß und Transparent Trennmittel verwenden, sonst wird das mit der Zeit gelb.

Jup, der Außeneingang sieht doch prima aus.