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Natürlich nicht. Aber der Hersteller möchte sich schadfrei halten, wenn denn mal etwas passiert. Und darum steht's da drin.

Ich denke so bis 1,5 mm ist machbar, wenn das Ladegerät dies statisch abfängt. Sonst könnte es ggf. Beulen geben.

Das ist richtig, jedoch hatten alle Geräte die ich je bekommen habe auf dem Schätzeisen eine höhere Ladung. Kann ja auch niemand überprüfen während des Versandweges. Und wenn das Ding mal abgebrannt ist, dann auch nicht mehr :) Ich denke aber auch nicht, dass der Akku erst voll geladen sein...

Ob nun 10, 35 oder 100% Ladung vorhanden sind - was macht das bei diesem Problem für einen Unterschied? Der Motor müsste dennoch laufen.

Nein, keinesfalls so tief. Wenn nur 6-8mm stehen bleiben, hast du an der Stelle die Risse vorprogrammiert. Ich würde etwa 1/3 einschneiden.

Wenn dem so ist, drehst du wohl falsch herum... Die Feder muss sich um den Innendorn spannen.

Die Feder liegt entspannt so wie auf meinen Bildern. Damit der Zacken dort hineingreifen kann, muss die Feder dort anliegen oder eingeklemmt sein. Dann alles richtig herum zusammenschrauben, spannen und wieder einsetzen.

Nein, die Feder macht keinen Knick. Ich mache dir mal ein Foto.

Einseitig hängt die Wickelfeder auf der Spitze am Dorn in der Mitte, die andere Seite auf dem Niet an der Außenrolle. Wenn du den überspannt hast, reißt in der Regel eine Öse der Wickelfeder auf - dann kann das Ding in die Tonne.

Die Verbinder heißen 'Hamburger Schrankschrauben'. Holzart - teilweise Nuss, der Rest braucht bessere Fotos. Innen ist auch Limba oder Aningre möglich.

Ne, nix Nageleisen, das macht nur Macken. Großflächiges Auflageholz unter die Stufe nahe des Holms legen, einen Klotz auf die Stufe darunter und mit einem längeren Kantholz langsam Druck aufbauen und die Stufe hochdrücken.

Nein, dann brauchst du definitiv keinen.

Oberhalb des 100km Radius auf der Landkarte ganz klar ja. Edit: Der Haken ist egal, nur falls etwas dranhängt :)

Das Gesamtgewicht ist für Mautangelegenheiten nicht mehr entscheidend. Die technisch zulässige Gesamtmasse zählt und kann höher sein. Der Führerschein ist eine andere Baustelle.

Wenn man ablastet auf 3,5t, ist die technisch zulässige Gesamtmasse wohl höher, in Deutschland F.1. Das zulässige Gesamtgewicht verringert sich (in Deutschland F.2) Maßgeblich für die Maut ist F.1, in diesem Fall muss der Fahrzeugführer sein Fahrzeug bei der Mautstelle anmelden und nachweisen...

Na das geht ja jetzt nicht mehr. Es ist nicht mehr F2 maßgebend für die Maut (zulässiges Gesamtgewicht) sondern F1 (technisch zulässige Gesamtmasse). Und F1 wird beim Ablasten nicht verändert. Und alle die befreit werden möchten, müssen dies eigenständig nachweisen. (Handwerkerregelung etc.)

Wer kann dir das schon sagen, außer du selbst. :) Ich hatte mal testweise einen T irgendwas, war zu klein und unpraktisch für mich. Ich packe den H2 L3 schon recht häufig sehr voll, da ich oft weite Strecken fahren muss und keine Fahrerkarten nutzen möchte, also ist der Anhänger raus. Das...

Das ist das Bürstenfeuer der Motorbremse. Beim Abschalten dürfte sonst keines mehr entstehen.

Da geht es um die strafrechtliche Haftung und nicht um das Urheberrecht.

Die Konstruktion habe ich durchaus wahrgenommen. Wundere mich aber immer wieder, was 2-3 so Dübelchen halten können, bevor die Konstruktion kollabiert.