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Das ist mal ein schönes Beispiel. :) Vorher Gedanken machen hilft. Fehler bei der Erfassung durch einfache Korrekturmöglichkeiten im CAD ausbügeln ist natürlich eine willkommene Möglichkeit. Anfänger würden wahrscheinlich einfach skalieren, sodass nachher keine Materialdicken und Fugen etc. mehr...

Habe ich in meiner Ausbildung auch machen müssen. Wo soll da das Problem sein? Vielleicht waren die Striche nicht so schön. Generell kann der Blei- oder Tuschestift mehr als jedes CAD :)

Hast du das Teil bei Ebay defekt gekauft? Steht mit gleicher Seriennummer noch online... Es gibt sicher neuere Getriebe, welche auch dranpassen.

Das sind beides vom Farbton sehr schwache Beizen. Die Farbänderung wird dann erst nach dem Auftrag der Oberflächenbeschichtung (Lack) sichtbar werden. Sieht nach Sheesham aus, das wird zur Egalisierung häufig mit recht stark eingefärbten Lacken behandelt, um das hinzubekommen musst du eine...

Darum geht es doch nicht. Die Einarbeitung in eine CAD-Software ist sehr aufwändig und langwierig. Die meisten hier können ein paar Striche zeichnen und meinen sie beherrschen z.B. AutoCad. Ja natürlich lässt sich mit rudimentären Kenntnissen und Google im Schlepptau eine Zeichnung erstellen...

Nein, das kann er nicht. Die Verordnung sagt: "Weiterhin soll der Prüfling in insgesamt höchstens 100 Stunden eine Arbeitsaufgabe II, die einem Kundenauftrag entspricht, durchführen und mit betriebsüblichen Unterlagen dokumentieren sowie" Über das Format kann man sicherlich seitens des PA...

Es ist halt die Frage, was man später macht bzw. machen möchte. Als Tischlergeselle respektive Facharbeiter in der Fertigung/Montage hast du mit CAD so gut wie nichts mehr zu tun. Das erledigt die AV, denn ein 'paar Stunden' Fusion oder andere Programme im Selbststudium machen dich nicht...

Per Definition des Zerspanens nicht. Beim Zerspanen wird überflüssiges Material abgetragen. Die Wurst wird nur geteilt.

Nein, dann gibt es auch keinen mehr. Ein Messer ist aber, im Gegensatz zum Hobel, kein spanabhebendes Werkzeug, sondern es zerteilt spanlos. Du kannst auch ein Messer quer und schräg stellen und damit hobeln, dazu ist es aber grundsätzlich nicht geeignet.

Der Hobel wird aber nicht längs zum Messer bewegt. Das Messer steht nur schräg zur Hobelrichtung, wird aber nicht seitlich bewegt. Somit ändern sich nur Schnitt- und Freiwinkel, sowie die Anschnittpunkte. Kein Vergleich zum Messer.

Irgendwann ist die Schneide nach dem Anschnitt aber komplett schneidend. Der Schnitt ist dann immer noch ziehend.

Nichts anderes sagte ich doch. Wenn das Messer volle Breitseite auf die ungünstige Stelle trifft, reißt sie hoch. Schräg angeschnitten wird sie nur punktuell bzw. im Verlauf verzögert geschnitten. Das ist ein ziehender Schnitt. Zudem darf man nicht vergessen, dass der Freiwinkel je kleiner...

Weder noch. Die geringeren Ausrisse führe ich weniger auf den veränderten Schnittwinkel, als mehr auf die nur punktuelle Bearbeitung einer Fehlstelle in Vorschubrichtung des Werkstücks zurück, die Bearbeitungslinie liegt ja so gesehen schräg. Wenn ich nun eine schwierige Stelle habe, wird...

Jetzt kannst du ja mal überlegen, warum man Hobeleisen nicht per se schmaler macht und direkt den Schnittwinkel verkleinert.

Die Frage ist ja wie kräftig. Wenn die Tür nur aufs Gummi geht, und eine Flüsterfalle verbaut ist, sollte das nicht allzu laut sein. Vielleicht eine etwas dickere Dichtung einsetzen, dass nicht Holz auf Holz schlägt.

Ich habe das Problem irgendwie nicht ganz verstanden. Wirft er die Tür mit Schwung aus halb-offener Position zu, oder drückt er sie mit der Falle ohne Drückerbetätigung zu? Oder die letzten 10cm mit Nachdruck? Irgendwas gummiertes oder elastisches einzusetzen halte ich für nicht zielführend...

Vielleicht hilfts: https://www.dastuerband.de/

ABS mit Epoxy funktioniert. Vorher anschleifen und ordentlich säubern.

Was für Richtigstellungen? Das das Plasterohr ein Plasterohr ist? Das du mir ein hitzebeständiges Thermoplast präsentierst und am Anfang sagst Thermoplaste sind dafür nicht zu gebrauchen? Die 220° Dauertemperatur sind bei dem Werkstoff MÖGLICH, aber im normalen KFZ-Betrieb nicht erreicht. Das...

Ja natürlich. Mit 'nicht sonderlich warm' meinte ich um 150°. Und dein verlinktes Plasterohr ist ein Thermoplast. Was möchtest du mir nun mitteilen?