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Ich hätte den als Festomat DSN identifiziert.

Deinen Stromanschluss musst du natürlich vorher checken Der Hobel hat vermutlich nur 120mm Nutzbreite ... das wär mir für Boden zu wenig

Unter den Umständen würde ich sagen funktioniert das gut. Absaugung, ja gut, da muss schon ein ordentlicher Ventilator hin. So ein 250er auf entsprechender Filterfläche ist schon eher das Minimum

Außer der vermutlich nicht mehr vorhandenen Ersatzteilversorgung denke ich spricht nicht viel dagegen. Er muss halt jetzt noch gut Laufen, dann geht so schnell auch nix kaputt. Wenn der Preis stimmt... Du hast halt auch keinen Berührschutz/Schallschutzhaube. Von daher kann das schon etwas rum...

Kann es sein das der Tisch Furniert ist?

Falsch machen tust du doch nix wenn du das mit Waschsoda sauber gemacht hast und jetzt mit dem ölst wo dir das Muster gefällt. Mach dir nicht uu viele Gedanken und nimm es einfach her. Damit bist du in jedem Fall auf der sicheren Seite. Diese Multiräume sind ja ohnehin nicht Schlagregenfest und...

Dafür hat er ja ein Probestück gemacht. Wenns da passt, dann passts. Mann könnte das auch mit Seifenwasser und einem Schropper abwaschen und danach klar spülen. Dann hat man eine. Ähnlichen Effek als wie wenn es verwittert

Da würd ich sagen das wenn es mit dem Probeanstrich passt, was soll dann auf der Fläche anders sein?

Ja klar, alles andere funktioniert doch nicht wirklich. Das dauert doppelt so lange und das Ergebnis wird sicher nicht besser wenn der Arbeitsfluss gestört ist.

Und, wie ist das ganze nun gelöst worden?

Die Boels wird in der gleicnen Kategorie wie die Lägler Profit spielen. Selbstverständlich kann man damit vor und Rückwärts schleifen … was soll da Bitteschön dagegen sprechen. Ist doch nur eine Zentrifugalwalze die gehoben und gesenkt wird.

Mit knapp 10l könnte ich meinen auch fahren wenn ich wollen würde. Das hat also schon mal nicht all zu viel mit dem Hubraum zu tun. Viele Schreinereimobile sind nur mit Werkzeug und Ausbau schon gut beladen. Dann kommt noch das Material und wenn’s ne Küche oder Fenster sind hängt quasi immer...

Ja, noch besser eine Reinluftabsaugung

Och, der Transit ist schon sehr schön zu fahren. Ducato und co sind für sehr große Menschen eher schwierig vom Platz für die Füße

Wie meinst du das? Alles andere als ein möglichst kubischer Laderaum ist für einen Schreiner doch eher unpraktisch

Am Daily gibts noch den 3L FPT. Mir gehts da garnicht um die Leistung… mein 3L hat auch nur 160PS sondern eher um die Haltbarkeit und das große nutzbare Drehzahlband. Außerdem die gute Bremswirkung bei Bergfahrt. Jumper, Ducato… und eben der Transit sind für mich auch die einzig sinnvollen...

Naja aber so ein 6Zylinder Sprinter oder ein 3L Jumper sind doch eine ganz andere Hausnummer

Ja, die Ladehöhe ist das Hauptargument für den Fronttriebler. Für mich war das auch der entscheidungsfreudige dafür. Die 2L Motoren sind wohl nun die neue allgemeine Krankheit der ganzen Lieferwagen.

Jup, Transit und die Ducato (und die gleichen der anderen Hersteller) sind die einzigen mit ordentlicher Ladegeomethrie. ich fahre auch viel mit Anhänger. Hier würde ich mir manchmal einen Hecktriebler wünschen, aber man kann ja wirklich nicht alles haben. Wie viel Hubraum hat dein Motor?

Ich mach ja alles was geht mit Holzstehleitern. Man darf ja offiziell nicht mehr darauf arbeite, aber die Stehen einfach besser als diese Aldinger. Ansonsten habe ich eine der Topmodelle von Krause. Ich kann mich wirklich nicht beschweren