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Gewicht ist eigentlich fast egal. Alleinne meine Säge wieg 10,5 kg (ohne Schiene + Kettte). Dazu dann das, rech stabile, Mill + 90-er Schiene und Kette. Sobald es angesetzt ist spielt daas Gewicht aber eh keine Rolle mehr, sorgt eher für Laufruhe.

Sieht man ja auf den Bildern. Stahlseil ist viel zu "stabrig" und macht auf Dauer Fleischerhaken. An meinem Autotrailer habe ich eine Winde mit Gurt (Bootswinde) wickelt sich wesentlich schöner wie ein Drahtseil.

In dem fall ein "Mauskmobil" :emoji_ghost:

Ist ja auch gefühlt 40 Jahr jünger :emoji_sunglasses: Hab auch schon mit ner 661 gemillt, ging nicht so gut wie mit der 051 (hat halt einfach ein brutales Drehmoment)

Schnittfuge ist mir tatsächlich egal. Meinem alten Traktor (051) ist das Wurst. Richtig, die zieht sich schön rein --> weniger Kraftaufwand. Hab auch noch nie Zeit gemessen. Ich weiß nur dass mein "Traktor" ca. 0,6 l auf 4,5m Esche mit 70cm Durchmesser braucht :emoji_ghost:

Japp. Meine ist "angeschraubt" sprich Schiene hat 2 Bohrungen (1x im Stern, 1x hinten). Macht es einfacher zum Kette wechseln (falls nötig). Da hab ich keine Probleme. Meine Mill ist aus 45-er Bosch-Profil, auf einer Seite ohne Nut, die liegt auf dem Holz. Durch den Radius und die geschlossene...

La gibt es. Schau mal hier: Motorsägen-Portal Auch solche gibt es dort. Da habe ich auch schon das große Logsol mit 2 Sägen gesehen

Hallo Theo, der letzte Entwurf wirkt für mich optisch "stimmiger". Cooles Design, bin schon auf Deine Umsetzung gespannt. Ich komme derzeit leider kaum dazu was in der Holzwerksatt zu machen, der Garten/ Außenbereich braucht derzeit meine Aufmerksamkeit da ich einiges am umgestalten bin.

Ja da funktionierende die "günsigen" tatsächlich brauchbar. Die Kabelschuhe (deren Qualität) ist wesentlich wichtiger! Den "Schlunz" aus'm Baumarkt bitte nicht nehmen !!!(Qualität unterirdisch!, Materialstärke nicht Industrietauglich!). Damit bekommt man mit der besten Zange keine ordentliche...

Gute Idee Könnte einer der MOD's das bitte auslagern? Danke

Grad keine gescheiten Griffbereit. Wird nachgeliefert

Bei Dei en Fahrleistungen wurden die ersetzt bevor der Rost kam :emoji_blush: Manche Mercedes Modelle sind da schon "grottig". Ich hab mit Golf 1, Caddy & co. angefangen (waren von Haus aus auch nicht alle optimal konserviert). Was da überragend gut konserviert war (für die Zeit) wurde bei...

:emoji_heart_eyes: Klassiker, heute schier unbezahlbar!

Dann vermisse ich hier aber meine Transaxel Porsche's.... Fahrdynamisch sehen euer Limousinen da alle "alt" aus :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye: Korrosion und Technik spielen alle in ähnlicher Liga. Das hatten etliche Baujahre, der Schwabe hat an Abläufen und Hohlraumkonservierung gespart...

Sieht mir so aus als ob Du vekippst / verkantest und daher nicht weiter kommst. Leg mal ein zweites Stück Holz daneben damit die Säge mehr Auflage bekommt

Da ist klar, zudem kannst es ja auch steuerlich absetzen.

Sieht für mich so aus als wäre der Lack nicht zu 100% abgeschliffen worden.

Grade mal nachgesehen, Derzeit hab ich einen HP ZBook Fury 16 G10 Mobile Workstation ( i7-13850HX 2.10 GHz, 32 GB Ram, Nvidia RTX 2000 Ada), Solidworks läuft sauber und flüssig drauf. Und Nein hab keinen Frust damit :emoji_grin:

Das lässt sich bei ner Mill nicht vermeiden. Bei den großen Mill's eher zwei :emoji_sunglasses: Schau die die Logsol Schienen mal genau an! Bei solchen Dimensionen würde ich eher einen Eigenbau mit kräftigem Drehstrommotor in Erwägung ziehen, ist wirtschftlicher. Wirklich "Portabel" sind...

Des Tankwart's bester Freund :emoji_grin: Bei den heutigen Spritpreisen kaum mehr denkbar, wären ja knapp 100k€:emoji_fearful: