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  1. VW und Adblue

    Dann braucht der Motor aber Sprit um Mindestdrehzahl zu halten....
  2. VW und Adblue

    So einfach ist das nicht, der Dieselwirkungsrgad gilt für den nackten Motor auf dem Prüfstand, im Auto mit Abgasnachbehandlung schwindet der Vorteil, dreht sich ggf auch: - Für die Abgasnachbehandlung muss zeitweise Nacheingespritzt werden, der Diesel verbrennt dann ohne Vortrieb zu bringen im...
  3. Welches Holzdach für das Baumhaus der Kinder?

    Ich hab bei unserem Spielhaus Rauspund (gestrichen) drauf. Dachpappe ist mir für die Nutzunsdauer eines Spielhauses zuviel Sondermüll.
  4. VW und Adblue

    Finde ich auch nicht angebracht, als ehemals Dieselfahrer, -liebhaber, -verfechter bin aktuell auf dem Standpunkt das der Diesel seine Vorteile teilweise verliert bis die Abgase auf aktuellem Niveau nachbehandelt sind. Beim Benziner wurden die letzten Jahre viele Fortschritte gemacht. Für mich...
  5. VW und Adblue

    Das kann ich so nicht stehen lassen! Die Zeiten gab es, meine aktuelle Erfahrung zeigt was anderes: Wir haben ein Golf 7 1,4TSI mit 140 PS. Langzeitschnitt unter 6l. Auf den Strecken die ich so fahre brauche ich mit nem Golf7 Diesel 2l 140PS minimal mehr. Auf reinen Autobahnstrecken brauch ich...
  6. CO2 und Klima

    Neutral mitdiskutieren ist Schwachsinn! Entweder man sagt seine Meinung oder man ist ruhig, alles andere ist störend, unnötig und wird von keiner Seite als neutral wahrgenommen. Es gibt in meiner Welt neben schwarz und weiß auch Farben und nicht jeder nimmt das gleiche gleich wahr - das ist...
  7. VW und Adblue

    Das der Sprit aus der gleichen Raffinerie stammt heißt nichts. Dort bekommt man das was man bestellt. Und da sind schon Unterschiede möglich, Additive, Wassergehalt...
  8. CO2 und Klima

    Klar "stößt" jedes Lebewesen CO2 aus, das ist aber Teil eines Kreislaufs, der Kohlenstoff wurde durch Pflanzen gebunden, als Nahrung aufgenommen und wieder zu CO2 oxidiert usw. Das Problem ist das wir aktuell massivst Kohlenstoff der über Millonen von Jahren als Kohle, Öl,... gebundenen wurde...
  9. CO2 und Klima

    Das ist das große Problem! Die Klimaveränderung ist ein Symptom die durch durch diese fahrlässige Verschwendung entstanden ist. Die immer höheren Aufwände bei der Ölförderung (Tiefseebohrungen, Fracking,...) ein weiteres. Wir leben maßlos über unsere Verhältnisse und verpulvern grad das...
  10. CO2 und Klima

    Hab bei nem Kollegen gefragt der in ner FFW aktiv ist - er meinte das wäre im Brandfall das kleinste Problem, sie sind Geschult und haben entsprechendes Equipment und er hat auch ne große PV bei sich auf dem Dach... Angst hat er nur davor das er mal zu nem Großeinsatz wegen Neckarwestheim...
  11. VW und Adblue

    Die DIN wurde meines Wissens nach für die Biodiesel beimengung "angepasst"...
  12. VW und Adblue

    Rechnerisch erstmal korrekt, allerdings gibt es da auch nichtlineare Effekte, z.b. durchs Motorsteuergerät - das dürfte auch ein Grund sein warum es hier unterschiedliche Erfahrungen gibt. Ich hatte vor der beimengung von Biodiesel öfter mal reinen Biodiesel getankt, hatte dabei einen...
  13. VW und Adblue

    Den Mehrverbrauch durch Biodiesel habe ich auch festgestellt, allerdings war der bei mir nicht so hoch das sich die Premium-Marketing-Plörre rentiert.
  14. Oberfräse(?) für Hobbybereich

    Kauf dir keine Fräser Set', du benutzt nachher eh nur 1/3 aus nem Set. Überleg dir was du brauchst und kauf die paar Fräser gezielt und hochwertig - ist im Endeffekt billiger und frustärmer.
  15. Oberfräse(?) für Hobbybereich

    Ich hab ne POF1400 und würde sie nicht mehr kaufen, vor allem weil die Führungsstangen zu viel Spiel haben, damit Kanten sauber abzurunden braucht echt Gefühl - sonst ist ne Kante drin. Ich hab inzwischen zusätzlich die Makira drt50 (Akku Fräse). Seit dem hab ich die POF1400 nicht mehr...
  16. VW und Adblue

    Kann ich nicht bestätigen, mein Auto ist mit 5,5l/100km angegeben, zur Zeit hab ich nen Durchschnitt von 5,8l/100km das liegt an 5-10min Stop&Go auf der Strecke. Als ich zu anderen Zeiten fahren konnte bin ich bis 4,8l/100km runter gekommen. Jetzt rate mal ob Diesel oder Benziner. Der...
  17. CO2 und Klima

    Mein Stromanbieter bietet auch eine sehr einfach Möglichkeit was zu bewegen: einen kleinen Aufschlag auf den Strompreis den man in der Höhe variieren kann. Damit werden neue Anlagen anderer Kunden gefördert.
  18. CO2 und Klima

    Ich finde das EEG prinzipiell gut, deine Aussage stimmt aber leider nicht wirklich, je mehr ein Unternehmen verbraucht desto weniger EEG-Umlage wird bezahlt, die schon 2012 wurde auf die Hälfte des verkauften Stroms nicht die volle Umlage bezahlt, seit dem Tendenz der nicht voll Zahler steigend...
  19. VW und Adblue

    Finde ich nicht, zum einen ist eine versprochene Eigenschaft nicht erfüllt, zum anderen sind die Autos auf einen Schlag weniger Wert.
  20. CO2 und Klima

    Der Homo-Sapiens hat zu 100% regenerative Energie genutzt!!! Echt Visionär!
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