Aktueller Inhalt von Martin Graf

Vorausgesetzt, dass das Werkzeug scharf ist und mit der richtigen Drehzahl gearbeitet wird, ist die Holzart und Qualität entscheidend. Wenn sehr scharfe Kanten gewünscht sind, dann kann auch nur minimal nachgearbeitet werden. Eine maschinelle Nacharbeit würde ich daher ausschließen und maximal...

Hab eines gefunden: How to make? Naguri pattern jig von TWCDesign. Kann gerade nicht verlinken, bitte selber suchen.

Ich habe dieses Video auch mal gesehen. Ich glaube, es war von JSK Kobou oder seinen Mitstreitern, die alle fast das gleiche zeigen.

Ich denke, dass er EDTA meint.

Ich finde den Zustand der Eisen gar nicht so schlecht und würde nur wenig machen. Bei der kleinen Gartenbank, die ich dieses Jahr überarbeitet habe, habe ich mit einer Nylon-Rundbürste für die Bohrmaschine die Oberfläche gesäubert. (Was wir jetzt so machen #17810) Danach sah es schon ganz gut...

Dann zeig uns auch dein Ergebnis, wenn du es umgesetzt hast und berichte gerne über deine Erfahrungen.

So etwas gibt es schon: Grundhobel Tuning Ich würde aber eine etwas kürzere Gewindestange verwenden und ggf. zwei Kerben ins Eisen feilen. Gruß Martin

Mein Vorschlag ist unabhängig von Schattenfuge oder Fase. Wir hatten mal ein Etagenbett, das mit Scheulenburg-Verbindern verbunden war und für ich auch mal eine kleine Ergänzung gebaut habe. Ich war wirklich überrascht, welch hohe Kräfte mit diesen Verbindern aufgebracht werden können. Auch hat...

War auch nicht ernst gemeint - mein Smiley ist irgendwie untergegangen.

Ich habe Türen aus Trspa für mein Mülltonnenhaus aus 10mm (oder 8mm?) etwa 100x50cm gebaut. An der Bandseite eine Leiste angeschraubt (ca. 70x26 mm im Querschnitt) und an der Leiste die Bänder montiert (2 Stück). Das hält seit 15 Jahren problemlos. Aber 6mm HPL halte ich dafür zu dünn.

Geheime Auktion?

Ich habe bei uns am Bahnhof auch keine Podeste gesehen. Bauen im Bestand kann einfach nicht alle idealisierten Vorgaben erfüllen. Aber trotzdem ist so eine Rampe für viele eine Erleichterung. Bin gespannt auf deine Messungen

Dann viel Spaß mit Deiner neuen Maschine und berichte mal später, wie Deine tatsächlichen sind. Und wenn Du den Gratis-Akkuschrauber nicht brauchen solltest... ;-)

Ich bin da auch kein Profi. Für öffentliche Rampen gilt DIN 18040. Aber ich denke, dass für die Bahn abweichende Regelungen/Ausnahmen gelten. Außerdem kann man wohl auch Rampen bauen, die nicht als barrierefrei gelten, wobei sich da die Sinnfrage stellt. Und dann ist es ja auch oft schlicht...

Wenn Du die Fähigkeiten dazu hast, dann würde ich die Gehrung mit losen Dübeln und Scheulenburg Gehrungsverbindern verbinden. Mit letzteren kriegt man ordentlich Druck auf die Verbindung. Gehrungsverbinder