Reparatur Mafell KSS300: Problem mit Zerlegen

[irrlicht]

Abend auch,
eine Mafell KSS 300 macht ganz uebles Buerstenfeuer, ich vermute einen kaputten Rotor oder Stator.
Um den Rotor durchmessen zu koennen muss ich das Ding aber erstmal maximal zerlegen, zumindest deutet die Explosionszeichnung darauf hin.
Nur krieg ich Teil 45 "Flansch, hinten" nicht raus und bevor ich da Gewalt anwende, frag ich mal lieber hier ob jemand weiss, wie man da weiter kommt.
Siehe Bilder.
Danke fuer's Anschauen.

Gruss Harry

 

[Mitglied 84226]

Hallo,
wenn du Bürstenfeuer hast und der Motor sich dreht dann kann weder Rotor noch Stator einen elektrischen Defekt (Unterbrechung) haben.
Neue Kohlen einbauen, ggf. Kommutator (das Teil auf dem die Bürsten laufen) mit feinem Schmirgel reinigen und fertig. Eventuell wenn das nicht hilft ist eine Elektronikkomponente defekt, auf Kondensatoren oder Filterbauteile achten.
Wie du die Mutter aufbekommst sollte einfach sein. "So wie ich lauf so geh ich auf" ist eine gute Regel. D.H. so wie sich das Sägeblatt dreht geht auch die Mutter auf.

 

[irrlicht]

Danke Andreas,

Wie du die Mutter aufbekommst sollte einfach sein. "So wie ich lauf so geh ich auf"

Ich weiss ja nichtmal, ob da eine "Mutter" beteiligt ist, diese "Scheibe" ist lose und laesst sich ohne die Welle drehen, ich kann sie aber nur einen Millimeter nach vorne ziehen und ich weiss nicht, ob das durch einen Grat kommt oder dieses Ding mit Innengewinde auf die Welle geschraubt ist bzw. ein Teil der Welle ist.

Gruss Harry

 

[Holz-Christian]

Servus, bei Bürstenfeuer hast Du die Maschine an der falschen Seite aufgeschraubt.
Und die muss auch nicht komplett zerlegt werden, es reicht wenn du den Stirndeckel vom Motor abschraubst um an die Kohlen zu kommen.
Ich habe ja selbst seit rund 15 Jahren eine KSS300, die feuert seit jeher ordentlich, wurde auch ordentlich rangenommen, läuft aber immer noch mit den ersten Bürsten.

 

[irrlicht]

Und die muss auch nicht komplett zerlegt werden, es reicht wenn du den Stirndeckel vom Motor abschraubst um an die Kohlen zu kommen.

Die Kohlen sehen noch gut aus, diese Seite hatte ich schon offen. Ich wollte den Rotor mal durchmessen, hatte den Fehler eher dort vermutet, bin aber auch nicht so der Kreissaegenchecker
Das ist die Maschine von einem Bekannten, bei mir loest gleich der Brandschutzschalter aus, bei ihm sieht das so aus:

Gruss Harry