neugieriger
ww-buche
Hallo alle,
ich möchte da einen Carport auf Betonpflaster stellen. Pflaster ist schon lange vorhanden.
und - wichtig - ich will vermeiden in der Pflasterfläche Löcher für Punktfundamente zu graben.
Nur auf Pflaster dübeln wird sicher absolut nix.
Auf dem Foto ist die Vorderansicht zu sehen. Also die Einfahrt
Links kann ich mir gut die Pfosten sparen, weil man das ganze an einer Gebäudewand befestigen kann.
Zur Pfettenbefestigung..
(1.) Einen "Balken" stabil an der Wand festdübeln, ggf ein paar Gewindestäbe und innen große Scheiben/Muttern ?
(2.) oder dicke Winkel verwenden?
Die Pflasterfläche ist gut 6 m breit, danach kommt rechts Gartenerde. Da würde ich drei Punktfundamente reinmachen.
(3.) reicht 500 x 500 x 800 ?
Drauf stehen 3 Stahlpfosten (Wetterbeständigkeit) 120 x 120 in etwa 3 m hoch Auf der Zeichnung also identisch hintereinander
ÄNDERUNG:
Auf jedem Pfosten eine Holzpfette nach links hinüber zum Gebäude.
(4) Damit sollte dem Winddruck und -Sog erfolgreich Widerstand geleistet werden. ?
Darunter, hier dünn mit Bleistift gezeichnet, stehen mit Abstand 3.30 m zwei Reihen Pfosten aus Holz, ca 180 x 180; Die hab ich sowieso übrig und sollen weg und die können dann auch die Pfette zusätzlich unterstützen.
(5.) Anzahl der Pfosten wahrscheinlich 6 pro Seite, ich hab genug da und tue mir dann leichter mit meiner Boden-Deckelschalung die dran aufgehängt werden soll.
Diese Pfosten haben großteils nur die Aufgabe, die Wandverkleidungen zu halten. Sie werden unten auf höhenverstellbare Pfostenträger gestellt, was ich gesehen habe gibts die nur so , dass sie keinen Zug nach oben verhindern.
(6.) gibts verstellbare, die (Bei Windsog) Zug nach oben verhindern ?
Obendrauf noch ein paar Holzpfetten und dann Trapezblech.
Trapezblech kommt nur auf die rechte "Hälfte" wo dann das Fahzeug stehen soll. die linke "kleinere Hälfte" bleibt unbedacht, da würde ich Bleche zum Schutz vor Regen draufmachen.
Was meint ihr?
Danke schon mal für eure Gedanken dazu,
Hans
ich möchte da einen Carport auf Betonpflaster stellen. Pflaster ist schon lange vorhanden.
und - wichtig - ich will vermeiden in der Pflasterfläche Löcher für Punktfundamente zu graben.
Nur auf Pflaster dübeln wird sicher absolut nix.
Auf dem Foto ist die Vorderansicht zu sehen. Also die Einfahrt
Links kann ich mir gut die Pfosten sparen, weil man das ganze an einer Gebäudewand befestigen kann.
Zur Pfettenbefestigung..
(1.) Einen "Balken" stabil an der Wand festdübeln, ggf ein paar Gewindestäbe und innen große Scheiben/Muttern ?
(2.) oder dicke Winkel verwenden?
Die Pflasterfläche ist gut 6 m breit, danach kommt rechts Gartenerde. Da würde ich drei Punktfundamente reinmachen.
(3.) reicht 500 x 500 x 800 ?
Drauf stehen 3 Stahlpfosten (Wetterbeständigkeit) 120 x 120 in etwa 3 m hoch Auf der Zeichnung also identisch hintereinander
ÄNDERUNG:
Auf jedem Pfosten eine Holzpfette nach links hinüber zum Gebäude.
(4) Damit sollte dem Winddruck und -Sog erfolgreich Widerstand geleistet werden. ?
Darunter, hier dünn mit Bleistift gezeichnet, stehen mit Abstand 3.30 m zwei Reihen Pfosten aus Holz, ca 180 x 180; Die hab ich sowieso übrig und sollen weg und die können dann auch die Pfette zusätzlich unterstützen.
(5.) Anzahl der Pfosten wahrscheinlich 6 pro Seite, ich hab genug da und tue mir dann leichter mit meiner Boden-Deckelschalung die dran aufgehängt werden soll.
Diese Pfosten haben großteils nur die Aufgabe, die Wandverkleidungen zu halten. Sie werden unten auf höhenverstellbare Pfostenträger gestellt, was ich gesehen habe gibts die nur so , dass sie keinen Zug nach oben verhindern.
(6.) gibts verstellbare, die (Bei Windsog) Zug nach oben verhindern ?
Obendrauf noch ein paar Holzpfetten und dann Trapezblech.
Trapezblech kommt nur auf die rechte "Hälfte" wo dann das Fahzeug stehen soll. die linke "kleinere Hälfte" bleibt unbedacht, da würde ich Bleche zum Schutz vor Regen draufmachen.
Was meint ihr?
Danke schon mal für eure Gedanken dazu,
Hans
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
