Scheppach DP18 Vario Elektromotor defekt

[Driller]

Hallo Forum,
bei meiner Tischbohrmaschine DP18 Vario ist der Motor defekt und ich bin auf der Suche nach Ersatz.
Scheppach bietet den Motor als Ersatzteil an, allerdings für stolze 206€:
https://ersatzteilshop.scheppach.com/artikel/Elektromotor-5906807030.aspx
Meine Fragen:
1. Handelt es sich bei dem Motor um eine Standard-Ausführung und kann ggf. unter einer gängigen Bezeichnung anderweitig bestellt werden?
2. Ich meine gelesen zu haben, dass Einhell die baugleiche Bohrmaschine unter anderem Branding anbietet. Im Einhell Shop gibt's den Motor für 142€, wäre zumindest eine günstigere Option, falls die Maschinen wirklich baugleich sein sollten
https://www.einhell-service.com/de_DE/sparepart/425069001905/425069001905_01

Danke vorab für eure Hilfe!

 

[Annis]

Wie äußert sich der Defekt denn? Ist er sicher irreparabel?

 

[Driller]

Ich würde sagen ja, irreparabel. Das Innenleben ist leider ordentlich verschmort, siehe Foto.

 

[odul]

Oft verkaufen die Hersteller/Importeure auch direkt, aber zu total hohen Preisen. Schau mal, ob du den Motor auch über einen Hädler kriegen könntest. Da ist er vielleicht billiger. So ging es mir zumindest einige male.

 

[uli2003]

Lass den Motor doch neu wickeln. Ist in der Regel kein Problem.

 

[Annis]

Ja, der sieht gebraten aus. Neu wickeln ist doch wahrscheinlich ähnlich teurer, wie ein neuer Motor, oder?
Ich würde die Befestigungspunkte und den Wellendurchmesser messen und gucken, ob ich irgendeinen Motor (evtl. gebraucht) finde, der von der Leistung und der Befestigung passt.

 

[Mitglied 120553]

Dort gäbe es den Motor (zum selbst Ausbauen) für 179,10 € . Die hat wohl denselben Motor wie die DP18 .

 

[uli2003]

Neu wickeln ist doch wahrscheinlich ähnlich teurer, wie ein neuer Motor, oder?

Wer nicht fragt, wird das nicht herausfinden. Ich habe immer so 100-150 Euro bezahlt, das ist natürlich Motorabhängig.

 

[Seanathair]

Wer nicht fragt, wird das nicht herausfinden. Ich habe immer so 100-150 Euro bezahlt, das ist natürlich Motorabhängig.

Wo? Ich suche dringend noch einen Wickler, der nicht das 3-4fache eines neuen Motors verlangt. Ich habe ca. 6 Anbieter gefragt und alle sagte mir, dass neu wickeln erst ab Baugröße 112 wirtschaftlich ist.

 

[uli2003]

Ich bringe meine zu Josef Hunold in Lippstadt. Versand ist vermutlich bei Motoren nicht immer einfach, und wie flexibel er da ist weiß ich leider nicht. Einfach anfragen, es müsste ihn noch geben.

 

[Mitglied 120553]

Interessant wäre noch , bei welcher Arbeit dieser Schaden aufgetreten ist . Sicher nicht beim Eierschnee schlagen . Solche Billigstmotörchen aus China werden halt mit "heißer Nadel" gestrickt . Denen mangelt es an ausreichender Wärmeabfuhr bzw. Kühlung . Die sollte man auch nach etwaigen Strapazen nicht sofort ausmachen , sondern zur Kühlung noch eine gewisse Zeit ohne Last weiterlaufen lassen . Eine Reparatur beim Instandtsetzer für 100-150€ halte ich hierzulande für illusorisch . Das geht vielleicht noch im ehemaligen Ostblock . Wenn man handwerklich geschickt ist , kann man das auch mit Kupferlackdraht, Harz und einem Backofen selbst machen . Wer gute Augen hat , findet auch das von ihm verwendete Buchenholz .

 

[uli2003]

Eine Reparatur beim Instandtsetzer für 100-150€ halte ich hierzulande für illusorisch .

Das letzte Mal ist auch schon 3-4 Jahre her.

Ich habe auch nur wickeln lassen, sprich den Motor zerlegt hingebracht. Wenn der komplett revidiert werden soll, geht das natürlich nicht.

 

[Seanathair]

Wie gesagt, ich habe verschieden Anbieter angesprochen. Das Angebot war immer geschätzt auf Basis von 8-20 Arbeitstsunden. 2KW, 6-polig.
Günstigstes Angebot liegt derzeit bei 400€+. Transport in den Süden, wo es anscheinend günstiger ist, Lohnt nicht, das der Motor über 40kg wiegt.
Für die Überprüfung hab ich eh schon 75€ bezahlt.

 

[uli2003]

Wie gesagt, ich habe verschieden Anbieter angesprochen.

Ich hab das mal rausgesucht, war 2021 (war sogar ein Dahlander).

 

[Seanathair]

Hab grad das Angebot des Wicklers bekommen, nachdem er meinen Motor gesehen hat. Statt 400€ (nach Typenschild) will er jetzt 600€. Angeblich mehr Kupfer und mehr Arbeit als gedacht, da 2-Schichtwicklung. Als Fachmann hätte er das am Typenschild erkennen müssen. Ich bin nur noch gepestet