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Weltweit wird inzwischen mit Hochdruck an der Weiterentwicklung der Hybridantriebstechnologie gearbeitet. Beim "Wettrüsten" der internationalen Autoindustrie hatte die Fernost-Konkurrenz bislang die Nase deutlich vorn. Doch jetzt sind die deutschen Hersteller aufgewacht und versuchen ihren Rückstand zu verringern.
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Weltweit wird inzwischen mit Hochdruck an der Weiterentwicklung der Hybridantriebstechnologie gearbeitet. Beim "Wettrüsten" der internationalen Autoindustrie hatte die Fernost-Konkurrenz bislang die Nase deutlich vorn. Doch jetzt sind die deutschen Hersteller aufgewacht und versuchen ihren Rückstand zu verringern.
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