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Die Autopreise in der EU unterscheiden sich je nach Mitgliedstaat nach wie vor erheblich. Dies geht aus dem Bericht der EU-Kommission zu den Automobilpreisen hervor, den sie im Halbjahrestakt vorlegt. Demnach sind innerhalb der Eurozone generell die Autos vor Steuern in Finnland am billigsten und in Deutschland am teuersten - dort kosteten 32 der 87 untersuchten Modelle am meisten.
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Die Autopreise in der EU unterscheiden sich je nach Mitgliedstaat nach wie vor erheblich. Dies geht aus dem Bericht der EU-Kommission zu den Automobilpreisen hervor, den sie im Halbjahrestakt vorlegt. Demnach sind innerhalb der Eurozone generell die Autos vor Steuern in Finnland am billigsten und in Deutschland am teuersten - dort kosteten 32 der 87 untersuchten Modelle am meisten.
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