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Metabo und EB sind baugleich, bis auf Details wie Sicherheitschalter und Kleinkram. Allerdings gibt es die EB mit verschiedenen Antrieben/Motoren.

Sollte man meinen und das ist auch üblich, aber es gibt Ausnahmen. Zylinder von WELKA (nicht Wilka) rechnen den Schließzapfen von 10mm Breite raus. Also unbedingt die Bemaßung des Herstellers kontrollieren.

3KS ist schon älter und wird nur noch als Nachbestellung mit Sicherungskarte hergestellt, 4KS ist jetzt aktuell, Empfehlenswert !

Anzeige ist vom 15.06.2022 und hatte bisher 512 Besucher...

Maße vom Teil ? Mit Trennschleifer langsam schneiden und immer kleine Pausen machen, da kommt wenig Wärme ins Gefüge, erst kritisch wenn dunkle Anlassfarben erscheinen. Ist die Schnittstelle wirklich so wichtig ? Wasser zur Kühlung. Dünne Scheiben verwenden = weniger Wärmeeintrag.

Das untere Rad stellt doch die Basis da, danach wird das obere Rad ausgerichtet. Wie kann man also das obere Rad zuerst ausrichten ? Wo liegt das Problem, in der Flucht der beiden Räder , beim Bandlauf, schiefer Schnitt usw. ?

Nö, der Anschluß sitzt vor dem Rückschlagventil, beim Betrieb tritt dann immer Luft aus.

Das ist die Druckentlastungsleitung für den drucklosen Wiederanlauf. Da passiert nichts. Könnte man auch verschließen, doch dann hat es der Motor schwer beim Neustart.

Ich denke, da war eine Festo Steckverschraubung QS drin bzw. könnte man diese verwenden. Der Schlauch wird einfach eingesteckt, gängige Praxis im Maschinenbau. Die Schläuche halten bis 150 Grad aus, darum mein Hinweis auf die verschiedenen Qualitäten. Die Schlauchfarbe spielt keine Rolle, wird...

Die Schläuche verlieren mit der Zeit an Weichmacher, werden hart bzw. spröde. Einfach ein neues Stück Markenschlauch einsetzen, z.B. von Festo, da gibt es verschiedene Qualitäten, einfach mal googeln.

Oh, oh, oh... Spaltkeile im Eigenbau.. Gleich werden die "Experten" hervorspringen und dieses verwerfliche Tun missbilligen. Wie kannst Du nur, welch ein Frevel! Niedergerungen und verteufelt wird der Fragende. :emoji_wink: Mach es so wie in #6 beschrieben, das war auch mein Vorschlag vor...

Was ist den daran nicht zu verstehen ?

Bild 8 und 9, stimmt. War auf die Führungsschiene fixiert, da ist sowas wie ein Riß zu sehn, der keiner ist. Alles gut.

Wenn Du Bild 9 meinst, das ist kein Bruch, Lackfehler, Flusen, irgendwas. Zieh mal das Bild auf 500%.

Genau, lieber ein paar m/sec niedriger vorsehen, als ausreizen. Der Unterschied in der Schnittqualität ist marginal.

Kann man ja leicht ausrechnen ob man im Bereich der optimalen Schnittgeschwindigkeit bzw. Herstellervorgabe liegt. Bei grösseren Blättern kommt wohl noch die mech. Stabillität hinzu, Stichwort Fliehkraft. Das ist eine Vermutung. Bspl. 250er Blatt Marke zugelassen bis ca. 8000 U/min, Noname bis...

Das wäre der Idealfall, es wird für eine Blattgröße "bis" ausgelegt und die max. Drehzahl entsprechend angepasst. Es gibt auch Maschinen mit zwei Drehzahlen, meine Ulmia hat 4000-6300 über polumschaltbaren Motor. Wichtig ist IMMER was auf dem Blatt steht !!!

Ja, aber nicht unbedingt Standard. Ist abhängig von der gewickelten Polzahl im Stator, üblich ist Polzahl 2-8, somit 3000-750 U/min, gerundet ohne Schlupf.

Kennst die angebotene Maschine nicht und schreibst hier so einen Unsinn. Auch im Ostblock wurden gute Maschinen gebaut und nicht vergessen, wir sind hier eher im Hobbybereich, da sind die Ansprüche bescheidener.

@Richard, verstehe Deine Fragen nicht. Eine Nut mit WZ-Blatt muss man nicht nacharbeiten, wenn der Nutgrund nicht sichtbar wird. Beim Zinken oder bei Abplattungen, sieht man die bearbeitete Fläche, also den "Nutgrund". Mit einem WZ-Blatt ist diese zackig, mit einem TZ-Blatt ist diese glatt. Oft...